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豐田召回261輛汽車：存觸電風險
中新經緯12月27日電 據國家市場監管總局網站27日消息，日前，廣汽豐田汽車有限公司、豐田汽車(中國)投資有限公司、一汽豐田汽車有限公司、一汽豐田汽車(成都)有限公司長春豐越分公司(受一汽豐田汽車(成都)有限公司委查看：3422024-01-22 -
1098輛哈雷戴維森X系列摩托車被召回
中新經緯12月27日電 據國家市場監督管理總局網站27日消息，自即日起，浙江極晟機動車有限公司召回2022年7月14日至2023年4月19日生產的部分哈雷戴維森X系列摩托車，共計1098輛。 日前，浙江極晟機動車有限公司根據《缺查看：3442024-01-22 -
斯巴魯擴大召回部分進口傲虎、森林人汽車
中新經緯12月27日電 據國家市場監督管理總局網站27日消息，斯巴魯汽車擴大召回部分進口傲虎、森林人系列汽車，共計45輛。 日前，斯巴魯汽車(中國)有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2023年12月28日查看：3182024-01-22 -
車企內卷承壓 新能源出口向好
車企內卷承壓 新能源出口向好 2023年，汽車市場和車企都過得并不平靜。年初，東風系組團“殺價”引發蝴蝶效應，全年價格戰不止。價格戰背后，汽車行業內卷升溫，導致不少車企利潤也亮起“紅燈”，經銷商更是壓力倍增。雖查看：3572024-01-22 -
動輒對標邁巴赫、庫里南，國產新能源車反向價格戰誰會買單？
中新經緯12月28日電(劉雪玉)“以前沒錢買國產，現在沒錢買國產。”有網友看到近期國產新能源新品定價后，這樣總結。 進入12月，一邊是車企和經銷商們“以價換量”用大促沖刺全年銷量，另一邊是新發布的新能源車型價格查看：2962024-01-22 -
工信部：2024年度新能源汽車積分比例要求為28%
中新經緯12月28日電 工信部網站28日發布《關于2024－2025年度乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關事項的通知》(下稱通知)。其中明確，2024年度、2025年度的新能源汽車積分比例要求分別為28%和38%。查看：3562024-01-22 -
造車千日雷軍交卷，“時代精英”會買單嗎？
中新經緯12月28日電(劉雪玉)1000天，是雷軍與小米汽車的約定。2021年3月31日，雷軍喊出：“為小米汽車而戰！”千日已過，在2023年12月28日的國家會議中心，雷軍和小米SU7終于站在了舞臺中央。 獨自打造生產線的小米，能否如查看：3432024-01-22 -
有望實現翻倍式增長，車企“卷”向新能源皮卡
有望實現翻倍式增長，車企“卷”向新能源皮卡 長城、吉利之后，又一家中國車企開始布局新能源皮卡。 近日，長安發布獵手皮卡，預售價格為13.99萬~21.69萬元。該車采用了100kW的發電機+長安藍鯨2.0TGDI發動機組成增查看：3192024-01-22 -
工信部通報威馬、東風等7家車企存生產一致性問題
中新經緯12月29日電 工信部網站29日發布關于2022年度新能源汽車監督檢查結果的通報。其中顯示，7家企業的7個車型存在生產一致性問題，涉威馬汽車、東風汽車等。 通報顯示，為規范汽車生產行為，加強事中事后監管，根據查看：3292024-01-22 -
最高3萬！2024年這樣買新能源車免征購置稅
中新經緯12月30日電(彭林麗)“得抓緊了，2024年買新能源車就要交購置稅了。”近期，一名新能源汽車的銷售人員在社交平臺“奔走相告”。 2023年12月11日，工信部、財政部、稅務總局三部門聯合發布《關于調整減免車輛查看：3282024-01-22 -
最高35萬？不能再高了？小米汽車定價會成銷量的攔路虎嗎
最高35萬？不能再高了？小米汽車定價會成銷量的攔路虎嗎 “現在新能源車都太卷了，談技術沒意義，可能一個月后就過氣了，價格才是關鍵因素。”小米汽車發布會后，一位汽車從業者向澎湃新聞記者分享了自己的感受。 12月查看：3232024-01-22 -
12月中國汽車流通行業景氣度顯著回升
中新經緯12月31日電 12月31日，“中國汽車流通協會”微信公眾號發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示，2023年12月中國汽車經銷商庫存預警指數為53.7%，同比下降4.查看：3222024-01-22 -
飛行汽車市場前景廣闊 加速邁向“大眾產品”
飛行汽車市場前景廣闊 加速邁向“大眾產品” 本報記者 肖 偉 12月27日，深圳市七部門聯合印發《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》，其中提到，加速載人eVTOL、飛行汽車等應用產品產業化發展。湖南、安徽查看：2882024-01-22 -
車企宣戰2024，花式路線搶市場
車企宣戰2024，花式路線搶市場 盡管仍處于元旦假期，但新能源車企們依然“卷”起了銷量數據。 1月1日，理想汽車披露了12月的交付數據，月交付量達到了50353輛，成為新勢力車企中第一家月交付破5萬輛的新勢力車企。一查看：3242024-01-22 -
乘聯會預測今年新能源車滲透率達40%
乘聯會預測今年新能源車滲透率達40% 本報訊(記者 趙語涵)新年伊始，今年汽車市場將呈現什么樣的走勢？乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹昨天做出預測，預計2024年車市將更高更強，乘用車總體零售2220萬臺，較2023年增長查看：2822024-01-22 -
上海市消保委：車企收集個人信息應保持“邊界感”
中新經緯1月2日電 “上海市消保委”微信號2日發文稱，車企收集個人信息應保持“邊界感”。 上海市消保委汽車專業辦介紹，近日，上海閔行區消保委與上海市消保委汽車專業辦接到消費者李先生投訴：車機系統更新后，手機ap查看：2702024-01-22 -
2023年新勢力起伏：理想蔚來冠亞，零跑躋身前三
隨著各大車企陸續公布各自在12月收官之戰中的成績，新勢力品牌的年銷量紛紛出爐。整體來看，2023年理想汽車的整體表現依然不俗，憑借各個車型的出色表現以376030臺的成績拿下銷量冠軍；前段時間處于風雨飄搖中的蔚來取得查看：2632024-01-22 -
2023年A股汽車板塊盤點：銷量與股價“倒掛”，零部件頻出翻倍“牛股”
2023年A股汽車板塊盤點：銷量與股價“倒掛”，零部件頻出翻倍“牛股” 2024年的第一天，多家車企“加班”發布了2023年全年銷量捷報，其中，極氪交付超11.8萬輛，上汽通用五菱超140萬輛，廣汽埃安超48萬輛，理想超37.6萬輛、蔚查看：3692024-01-22 -
新勢力去年成績單：理想超37萬輛“遙遙領先”，蔚來零跑位列二三，哪吒失意
新勢力去年成績單：理想超37萬輛“遙遙領先”，蔚來零跑位列二三，哪吒失意 2023年，依舊留在牌桌上的造車新勢力們多數都交上了一份亮眼的答卷。 2024年1月1日，包括理想、問界等在內的多家造車新勢力先后公布2023年查看：2912024-01-22 -
比亞迪狂賣300萬輛！5大車企去年貢獻新能源車市超六成銷量
比亞迪狂賣300萬輛！5大車企去年貢獻新能源車市超六成銷量 2023年，多家車企新能源銷量再創新高。 1月2日，長安汽車(000625)發布2023年銷售數據，此前一日，包括比亞迪(002594)、上汽集團(600104)、長城汽車(601633)查看：2622024-01-22 -
新能源車企扎堆曬年終“成績單”，誰是“黑馬”？
中新經緯1月2日電 (劉雪玉 彭林麗)近日，中國多家新能源車企公布了2023年12月以及2023年全年的交付數據。 2日，中新經緯梳理了2023年10家新能源車企的全年銷售情況。其中，比亞迪銷量攀升，年銷300萬輛位居榜首。新勢查看：2652024-01-22 -
新造車企業交卷！車企宣戰2024，價格戰將愈演愈烈？
車輪上的2023 | 新造車企業交卷！車企宣戰2024，價格戰將愈演愈烈？ 21世紀經濟報道記者 宋豆豆 報道 2023年汽車業一場史無前例的價格戰席卷全年，穩定運行多年的汽車行業規律被不斷顛覆，曾經奉為圭臬的體系經驗已查看：2662024-01-22 -
以次充好、以舊代新，汽車維修陷阱怎么這么多？
汽車維修陷阱怎么這么多【 汽修行業亂象頻發充斥著各種問題】 調查動機 近日，湖南長沙的劉先生向記者投訴稱，自己遇到了汽車維修陷阱――他開車不慎撞到路邊護欄，造成前車燈損壞，于是找了一家汽修店維修，并換了查看：2672024-01-22 -
L3級自動駕駛測試牌照發放意味著什么
L3級自動駕駛測試牌照發放意味著什么 龔夢澤 近日，國內首批有條件自動駕駛(L3級)高速公路道路測試牌照正式發放，包括寶馬、奔馳、阿維塔、深藍，奔馳、極狐、寶馬、智己、賽力斯等多家車企獲得測試牌照，并相繼在查看：2582024-01-22 -
恒大汽車“救命錢”懸了
恒大汽車“救命錢”懸了 新年港股首個交易日，恒大汽車股價跳水。1月2日，恒大汽車低開近8%，盤中一度跌超16%。股價波動背后，紐頓集團注資恒大汽車再生變。此前，恒大汽車突發公告稱，紐頓集團股份認購協議及債轉股認查看：3382024-01-22
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