南方財(cái)經(jīng)全媒體記者吳佳楠 廣州報(bào)道
“現(xiàn)在我們展廳一天接待的考察團(tuán)至少也有七八撥，最多時(shí)也有二十撥左右。”2月11日，億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗向南方財(cái)經(jīng)《新粵商》表示。
過(guò)去一年，低空經(jīng)濟(jì)成為火熱賽道，簽署協(xié)議、訂購(gòu)飛機(jī)、開(kāi)辟場(chǎng)景，成為許多城市搶先布局、率先落地的舉措。在廣東成立時(shí)間超出十年的億航智能設(shè)備（廣州）有限公司成為全球首家集齊適航領(lǐng)域關(guān)鍵“三證”的eVTOL制造企業(yè)，吸引了來(lái)自全國(guó)各地的主政者、行業(yè)伙伴等前來(lái)參觀。
王釗表示，隨著更多企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入，低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域正形成一個(gè)多元化、多層次、多維度的競(jìng)爭(zhēng)格局。在這一競(jìng)爭(zhēng)格局中，做好本質(zhì)的差異化創(chuàng)新是億航的立足之本，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生態(tài)閉環(huán)是億航在低空的創(chuàng)業(yè)初心。目前，億航智能在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品定位及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面已經(jīng)積累了長(zhǎng)期價(jià)值，也具備了一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，尤其在廣東的商業(yè)化生態(tài)閉環(huán)做了大量的準(zhǔn)備工作。
據(jù)介紹，目前億航智能在廣州、深圳、珠海等地聯(lián)合各級(jí)地方政府以及合作伙伴建設(shè)城市空中交通（UAM）運(yùn)營(yíng)中心，積極拓展運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景，并在廣州、珠海、韶關(guān)等地建成基于無(wú)人駕駛航空器的指揮調(diào)度中心，推動(dòng)形成低空制造和服務(wù)融合、應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)互促的發(fā)展格局。
王釗表示，億航智能在廣東云浮生產(chǎn)基地已進(jìn)入EH216-S適航版飛機(jī)量產(chǎn)爬坡的階段，未來(lái)將繼續(xù)發(fā)揮全球率先取證的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托首張運(yùn)營(yíng)合格證的先行機(jī)遇，在粵港澳大灣區(qū)相關(guān)區(qū)域形成初具規(guī)模的低空商業(yè)試運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
（億航智能首席運(yùn)營(yíng)官王釗，受訪(fǎng)者供圖）
低空經(jīng)濟(jì)進(jìn)入多元競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代
《新粵商》：目前進(jìn)入低空領(lǐng)域的玩家有很多，比如傳統(tǒng)航空廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、新能源車(chē)企背景的企業(yè)等，多類(lèi)玩家入局最終會(huì)形成一個(gè)怎樣的競(jìng)爭(zhēng)格局？
王釗：隨著低空經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)、創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入這一領(lǐng)域，包括傳統(tǒng)航空廠(chǎng)商、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、新能源車(chē)企背景的企業(yè)等，這種多元化的入局將促使低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域形成一個(gè)多元化、多層次、多維度的競(jìng)爭(zhēng)格局。
傳統(tǒng)航空廠(chǎng)商憑借其在航空技術(shù)和制造領(lǐng)域的深厚積累，可能會(huì)在高端、復(fù)雜的飛行器制造和運(yùn)營(yíng)方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)；互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)則可能利用其強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)和用戶(hù)流量等優(yōu)勢(shì)，在低空經(jīng)濟(jì)的數(shù)字化服務(wù)、空中交通管理等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用；而新能源車(chē)企背景的企業(yè)則可以借助其在電池技術(shù)、電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)以及智能駕駛等方面的成熟經(jīng)驗(yàn)，快速切入低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。
但低空經(jīng)濟(jì)是一個(gè)全新的新興產(chǎn)業(yè)，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)、商業(yè)模式復(fù)雜，進(jìn)入到真正的商業(yè)化，需要一個(gè)長(zhǎng)期的積累和持之以恒的創(chuàng)新投入，尤其是顛覆式的創(chuàng)新研發(fā)。我們相信未來(lái)各方將在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式探索以及市場(chǎng)拓展等方面展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí)，也將共同推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)的繁榮。
《新粵商》：在這樣的低空競(jìng)爭(zhēng)格局中，億航智能的核心競(jìng)爭(zhēng)力是什么？
王釗：做好本質(zhì)的差異化創(chuàng)新是億航的立足之本，實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生態(tài)閉環(huán)是億航在低空的創(chuàng)業(yè)初心。作為全球首個(gè)集齊適航三證的eVTOL企業(yè)，億航智能在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品定位及產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建方面已經(jīng)積累了長(zhǎng)期的價(jià)值，也具備了一定領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，尤其在商業(yè)化生態(tài)閉環(huán)做了大量的準(zhǔn)備工作。
過(guò)去的十年，億航智能一直堅(jiān)持本質(zhì)創(chuàng)新的“差異化”發(fā)展路線(xiàn)，從航空器研發(fā)制造、配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、智能化飛行管理平臺(tái)、商業(yè)化運(yùn)營(yíng)體系搭建等各方面，扎實(shí)做好圍繞低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的商業(yè)閉環(huán)和商業(yè)生態(tài)，不僅實(shí)現(xiàn)從無(wú)到有、從0到1的價(jià)值創(chuàng)新，更重要的做到持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展和健康良性的競(jìng)爭(zhēng)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)各相關(guān)領(lǐng)域的伙伴共同實(shí)現(xiàn)行業(yè)價(jià)值。
《新粵商》：eVTOL受益于新能源汽車(chē)三電系統(tǒng)的技術(shù)外溢，但也跟新能源汽車(chē)一樣面臨“里程焦慮”。你怎么看待這個(gè)問(wèn)題？
王釗：不斷提高電池的續(xù)航能力是電子產(chǎn)品行業(yè)都面臨的問(wèn)題，作為新型的電動(dòng)航空器，持續(xù)做好能量供給的創(chuàng)新價(jià)值也是企業(yè)堅(jiān)持的技術(shù)道路。隨著電池技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新，這一問(wèn)題正在逐步得到提升和解決。
億航智能在提升電池性能方面已經(jīng)取得了一些落地進(jìn)展。我們與領(lǐng)先的電池供應(yīng)商建立了緊密的合作關(guān)系，共同研發(fā)和應(yīng)用高性能、高能量密度的電池技術(shù)。同時(shí)，我們還在飛行器的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，通過(guò)優(yōu)化電池管理系統(tǒng)、采用輕量化材料等方式，進(jìn)一步提高電池的續(xù)航能力和使用效率。
此外，我們也在積極探索新的電池技術(shù)，如固態(tài)電池等，以期在未來(lái)實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更短的充電時(shí)間，為eVTOL的大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用提供更有力的支持，在這方面億航已經(jīng)取得了階段性成果。比如去年在國(guó)際先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)中心（合肥）低空經(jīng)濟(jì)電池能源研究院的孵化下，我們?cè)诟吣芰抗虘B(tài)電池取得重大技術(shù)突破。EH216-S搭載該電池成功完成單次不間斷飛行測(cè)試，達(dá)到48分10秒，適用不同飛行需求，續(xù)航時(shí)間可顯著提升60%—90%，這也標(biāo)志著全球首個(gè)無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）完成固態(tài)電池飛行測(cè)試。
在大灣區(qū)形成低空商業(yè)試運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景
《新粵商》：廣東低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋范圍廣，億航智能作為龍頭企業(yè)，如何與上下游企業(yè)加強(qiáng)協(xié)作，提升低空產(chǎn)業(yè)鏈的韌性和競(jìng)爭(zhēng)力？
王釗：低空經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展不是一家企業(yè)的事情，而是需要整體產(chǎn)業(yè)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)鏈共同的成長(zhǎng)和進(jìn)步。在低空經(jīng)濟(jì)新興行業(yè)快速發(fā)展的階段，億航智能始終致力于與上下游合作伙伴攜手完善無(wú)人駕駛eVTOL航空器行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)系統(tǒng)。
目前，億航智能正與欣界能源、英博爾等供應(yīng)商合作，不僅將助力我們持續(xù)提升航空器的飛行性能，還能有助于我們布局并增強(qiáng)上游供應(yīng)鏈，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展輸出更多成熟樣板。
當(dāng)前，億航智能正聯(lián)合國(guó)內(nèi)政府及相關(guān)合作伙伴，從商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的部署為切入，逐步形成低空經(jīng)濟(jì)全生態(tài)的建設(shè)，在EH216-S無(wú)人駕駛載人eVTOL航空器獲得型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證和標(biāo)準(zhǔn)適航證后，億航智能正在為大規(guī)模生產(chǎn)和交付做準(zhǔn)備，億航智能正與多個(gè)客戶(hù)和合作伙伴緊密合作打造UAM示范項(xiàng)目以及eVTOL運(yùn)營(yíng)樣板。我們正在協(xié)助多個(gè)客戶(hù)獲得運(yùn)營(yíng)合格證（OC），培訓(xùn)eVTOL操作員與維修人員，建設(shè)EH216-S起降點(diǎn)和UAM運(yùn)營(yíng)點(diǎn)，規(guī)劃航線(xiàn)與業(yè)務(wù)策略，推動(dòng)在中國(guó)市場(chǎng)的eVTOL銷(xiāo)售與運(yùn)營(yíng)，并將首先以文旅觀光、短途空中交通為切入，逐步建立起商業(yè)化的生態(tài)閉環(huán)。
此外，我們通過(guò)與國(guó)內(nèi)成熟汽車(chē)廠(chǎng)商跨界合作，利用雙方在各自領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)和資源形成互補(bǔ)和協(xié)同效應(yīng)，不斷研發(fā)和豐富面向更多場(chǎng)景需求和客戶(hù)群體的eVTOL系列產(chǎn)品。去年12月，我們與長(zhǎng)安汽車(chē)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)新一代飛行汽車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售以及運(yùn)營(yíng)，這將進(jìn)一步豐富低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)生態(tài)的建設(shè)，不斷為個(gè)人消費(fèi)者的出行創(chuàng)造更多的新選擇，也是億航面向未來(lái)立體交通出行生態(tài)的深刻思考。
《新粵商》：過(guò)去一年，億航智能的EH216-S交付量創(chuàng)下新高。面向廣東市場(chǎng)，億航智能在進(jìn)一步擴(kuò)大交付規(guī)模和拓展應(yīng)用場(chǎng)景方面有哪些計(jì)劃？
王釗：億航智能作為全球率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)交付的eVTOL企業(yè)，過(guò)去的一年，在國(guó)內(nèi)低空強(qiáng)有力的政策推動(dòng)下，億航智能來(lái)自不同客戶(hù)群體的訂單正在不斷增長(zhǎng)。獲得生產(chǎn)許可證之后，億航智能在廣東云浮生產(chǎn)基地正式進(jìn)入了EH216-S適航版飛機(jī)量產(chǎn)爬坡的階段。
目前，億航智能以廣州、深圳、珠海為核心，在粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)均有場(chǎng)景化布局。例如，由政府專(zhuān)門(mén)為EH216-S量身打造的城市空中交通運(yùn)營(yíng)示范中心在寶安區(qū)歡樂(lè)港灣落成啟用，這為未來(lái)eVTOL空中旅游觀光體驗(yàn)服務(wù)提供了功能性基礎(chǔ)設(shè)施。今年1月，億航智能進(jìn)一步深化在深圳羅湖區(qū)的布局，全球首個(gè)采用自動(dòng)化立體升降式平臺(tái)設(shè)計(jì)的EH216-S飛行起降點(diǎn)、位于深圳市羅湖體育休閑公園的城市空中交通展示（體驗(yàn)）中心正式啟用，打造了電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL）在城市環(huán)境運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)設(shè)施的新范式。
接下來(lái)，我們將繼續(xù)發(fā)揮全球率先取證的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，依托首張運(yùn)營(yíng)合格證的先行機(jī)遇，穩(wěn)步抓住低空經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的巨大機(jī)遇，大力推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)商業(yè)運(yùn)營(yíng)和整體生態(tài)建設(shè)，在廣州、合肥、深圳、珠海、無(wú)錫、太原、溫州文成等城市率先打造運(yùn)營(yíng)示范樣板，逐步將安全、自動(dòng)、環(huán)保的城市空中交通出行方案普及全國(guó)，推廣到全球。尤其是在廣東及粵港澳大灣區(qū)先試先行，在深圳、廣州、珠海形成初具規(guī)模的低空商業(yè)試運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景。
本文鏈接：新粵商｜專(zhuān)訪(fǎng)億航智能王釗：廣深珠將形成初具規(guī)模的低空商業(yè)試運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景http://m.lensthegame.com/show-1-35318-0.html
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