“原本只是在北京大興國際機場中轉的20個小時，卻讓我意外解鎖了一次跨省旅行！”一位旅行博主在社交平臺分享了自己的中轉經歷。她利用這段中轉時間，前往臨近的河北廊坊，不僅品嘗了當地的地道美食“火鍋雞”，還沉浸式體驗了“只有紅樓夢·戲劇幻城”的奇幻演出。這一中轉旅行攻略發布之后，收獲了上萬點贊。2025年春運期間，中轉式旅行在社交媒體平臺持續刷屏，成為年輕人眼中“花小錢、多體驗”的旅行新方式。
所謂“中轉式旅行”，是指通過選擇時間、價格合適的中轉票，將中轉城市作為旅行目的地的旅行方式。因其具備票價更低廉、時間更靈活等優勢，備受年輕游客青睞。以機票價格為例，相比直飛航班，中轉票價格普遍低30%至50%，而且通過空鐵聯運、支線機場組合等方式可以降低出行成本。從旅行目的地來看，中轉式旅游可以“一程多站”，游客在前往最終目的地的途中，選擇在中轉城市停留，探索當地的風土人情和旅游資源。這種方式不僅增加了旅行的目的地數量，還讓游客能夠以更低的成本體驗更多元的文化和風景。
比如，前往東南亞的游客可選擇在四川成都中轉，順道“打卡”熊貓基地與錦里古街；奔赴歐洲的游客，可選擇在阿聯酋阿布扎比中轉，沉浸式體驗這座沙漠明珠的奢華與神秘。如今，越來越多的旅行博主在社交媒體上分享中轉城市的寶藏景點，為大眾解鎖更多旅行新選擇。河南鄭州、云南昆明、貴州貴陽，正逐漸成為大眾青睞的中轉旅游城市。
同程旅行發布的《2025春節假期旅行消費報告》顯示，春節后部分熱門線路中“跨境返崗”比直飛更劃算，年輕游客直接選擇提前出境游玩幾天，再從境外返崗。中國香港、韓國首爾等城市成為人們假期后半段出游和跨境返崗的熱門境外中轉地。
途牛定制游相關負責人告訴記者，作為一種補充選擇，中轉式旅行近年來逐漸興起，在年輕客群中更為明顯。成都、香港、新加坡是途牛用戶比較熱衷的中轉旅游目的地。“隨著中轉式旅游的興起，一些傳統的中轉樞紐城市，憑借自身的旅游資源，從單純的交通中轉地升級為兼具旅游休閑功能的目的地，吸引更多游客選擇中轉停留，極大地拓展了旅游市場的邊界。”該負責人說。
在業內專家看來，中轉式旅游的興起，反映了游客對旅行體驗的多元需求。它打破了傳統旅游中“直奔主題”的模式，將中轉城市從單純的過境點轉變為值得探索的目的地，讓旅途本身也成為旅行體驗的一部分。這也反映出當下文旅消費正在從目的地中心化轉向旅程場景化。
正是注意到這一消費需求的變化，OTA（在線旅游）平臺開始為用戶提供更多出行選擇。比如，同程旅行通過空空中轉、空鐵聯運等方式，向用戶推薦更多出行方案。為滿足游客這一消費需求，途牛上線了對應的打包產品，比如，游客在香港中轉去印尼巴厘島，就可以選擇平臺上包含中轉住宿的打包產品。交通行業也迅速響應，積極探索其中蘊含的發展契機。例如，云南民航正在推進國際中轉旅客定制式“中轉游”“微旅行”項目，有效連接中轉城市旅游景點。
中轉式旅游也為中轉城市帶來了客流紅利，如何將游客的停留時間轉化為消費場景，成為城市文旅發展需要探索的關鍵課題。盡管中轉地點在很大程度上帶有一定的偶然性，但中轉停留所催生出的包括餐飲、交通、住宿、景區等在內的文旅消費潛力不可忽視。如今，社交平臺上旅游博主推薦的中轉攻略中，當地美食、人文氣息濃郁的博物館與公園、充滿生活特色的農貿市場及老街等成為熱門元素，這無疑為城市文旅發展提供了思路借鑒。
對此，途牛定制游相關負責人認為，中轉式旅行對旅游企業的資源整合能力和定制化能力都提出了更高要求。為契合這一新消費需求，產品設計需要精準依據游客中轉時間與興趣偏好，規劃和推薦更具適應性的半日游、一日游產品，讓游客能夠在短時間內深度體驗中轉城市的底蘊。在溝通服務層面，旅游企業也需要構建更高效的溝通機制。一旦游客因航班延誤等突發狀況需調整行程，或者臨時增加中轉旅行需求，專屬客服能夠實時響應，迅速重新規劃，保障旅行順暢。
業內專家表示，旅游需求的變化映射出當代消費者對“高性價比”與“松弛感”的雙重追求。對行業而言，新的消費需求既帶來發展機會，也是服務能力的試金石。在旅游服務行業中，未來，誰能將“中轉”轉化為“必停”，誰就能在這場文旅消費新浪潮中搶占先機，開拓更廣闊的發展空間。
“原本只是在北京大興國際機場中轉的20個小時，卻讓我意外解鎖了一次跨省旅行！”一位旅行博主在社交平臺分享了自己的中轉經歷。她利用這段中轉時間，前往臨近的河北廊坊，不僅品嘗了當地的地道美食“火鍋雞”，還沉浸式體驗了“只有紅樓夢·戲劇幻城”的奇幻演出。這一中轉旅行攻略發布之后，收獲了上萬點贊。2025年春運期間，中轉式旅行在社交媒體平臺持續刷屏，成為年輕人眼中“花小錢、多體驗”的旅行新方式。
所謂“中轉式旅行”，是指通過選擇時間、價格合適的中轉票，將中轉城市作為旅行目的地的旅行方式。因其具備票價更低廉、時間更靈活等優勢，備受年輕游客青睞。以機票價格為例，相比直飛航班，中轉票價格普遍低30%至50%，而且通過空鐵聯運、支線機場組合等方式可以降低出行成本。從旅行目的地來看，中轉式旅游可以“一程多站”，游客在前往最終目的地的途中，選擇在中轉城市停留，探索當地的風土人情和旅游資源。這種方式不僅增加了旅行的目的地數量，還讓游客能夠以更低的成本體驗更多元的文化和風景。
比如，前往東南亞的游客可選擇在四川成都中轉，順道“打卡”熊貓基地與錦里古街；奔赴歐洲的游客，可選擇在阿聯酋阿布扎比中轉，沉浸式體驗這座沙漠明珠的奢華與神秘。如今，越來越多的旅行博主在社交媒體上分享中轉城市的寶藏景點，為大眾解鎖更多旅行新選擇。河南鄭州、云南昆明、貴州貴陽，正逐漸成為大眾青睞的中轉旅游城市。
同程旅行發布的《2025春節假期旅行消費報告》顯示，春節后部分熱門線路中“跨境返崗”比直飛更劃算，年輕游客直接選擇提前出境游玩幾天，再從境外返崗。中國香港、韓國首爾等城市成為人們假期后半段出游和跨境返崗的熱門境外中轉地。
途牛定制游相關負責人告訴記者，作為一種補充選擇，中轉式旅行近年來逐漸興起，在年輕客群中更為明顯。成都、香港、新加坡是途牛用戶比較熱衷的中轉旅游目的地。“隨著中轉式旅游的興起，一些傳統的中轉樞紐城市，憑借自身的旅游資源，從單純的交通中轉地升級為兼具旅游休閑功能的目的地，吸引更多游客選擇中轉停留，極大地拓展了旅游市場的邊界。”該負責人說。
在業內專家看來，中轉式旅游的興起，反映了游客對旅行體驗的多元需求。它打破了傳統旅游中“直奔主題”的模式，將中轉城市從單純的過境點轉變為值得探索的目的地，讓旅途本身也成為旅行體驗的一部分。這也反映出當下文旅消費正在從目的地中心化轉向旅程場景化。
正是注意到這一消費需求的變化，OTA（在線旅游）平臺開始為用戶提供更多出行選擇。比如，同程旅行通過空空中轉、空鐵聯運等方式，向用戶推薦更多出行方案。為滿足游客這一消費需求，途牛上線了對應的打包產品，比如，游客在香港中轉去印尼巴厘島，就可以選擇平臺上包含中轉住宿的打包產品。交通行業也迅速響應，積極探索其中蘊含的發展契機。例如，云南民航正在推進國際中轉旅客定制式“中轉游”“微旅行”項目，有效連接中轉城市旅游景點。
中轉式旅游也為中轉城市帶來了客流紅利，如何將游客的停留時間轉化為消費場景，成為城市文旅發展需要探索的關鍵課題。盡管中轉地點在很大程度上帶有一定的偶然性，但中轉停留所催生出的包括餐飲、交通、住宿、景區等在內的文旅消費潛力不可忽視。如今，社交平臺上旅游博主推薦的中轉攻略中，當地美食、人文氣息濃郁的博物館與公園、充滿生活特色的農貿市場及老街等成為熱門元素，這無疑為城市文旅發展提供了思路借鑒。
對此，途牛定制游相關負責人認為，中轉式旅行對旅游企業的資源整合能力和定制化能力都提出了更高要求。為契合這一新消費需求，產品設計需要精準依據游客中轉時間與興趣偏好，規劃和推薦更具適應性的半日游、一日游產品，讓游客能夠在短時間內深度體驗中轉城市的底蘊。在溝通服務層面，旅游企業也需要構建更高效的溝通機制。一旦游客因航班延誤等突發狀況需調整行程，或者臨時增加中轉旅行需求，專屬客服能夠實時響應，迅速重新規劃，保障旅行順暢。
業內專家表示，旅游需求的變化映射出當代消費者對“高性價比”與“松弛感”的雙重追求。對行業而言，新的消費需求既帶來發展機會，也是服務能力的試金石。在旅游服務行業中，未來，誰能將“中轉”轉化為“必停”，誰就能在這場文旅消費新浪潮中搶占先機，開拓更廣闊的發展空間。
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