快科技1月24日消息，冬天對于電動車來說，是非常不友好的。
據國內媒體報道稱，男子開車返鄉途經長沙時突降暴雪，在高速上崩潰堵車7小時，路邊用燃氣爐煮泡面充饑，而高速上停著的電動車成為了亮點。
從現場視頻看，電動車車主們成為了網友心疼的對象，這么冷的天，空調不敢開，還敢外接電磁爐，這可怎么辦？
其實這已經不是什么新鮮事了，之前的統計顯示，新能源車在西北東北銷量僅占全國5%，而這個地方的用戶對電池的耐寒性要求更高。
事實上冬天對于電動車是非常不友好的，不過更無語的是，消費者買車的時候，銷售普遍會告訴他們CLTC續航成績，一些誠實的會告訴車輛的WLTC續航或者真實續航會打7-8折左右。
大部分消費者不具備對專業續航參數分辨的能力，只是在實際用車時發現，怎么開續航也到不了車企宣傳的那個成績，于是就產生了心理落差。
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