近日,首屆智慧交通應用場景創新實踐優秀案例征集活動終評交流會在上海舉行,T3出行《基于網約車場景的智慧出行數字化平臺》案例入選十佳案例,成為網約車行業內唯一一家獲此殊榮的企業。
據了解,該活動由中國交通報社主辦,中國智能交通產業聯盟協辦,是2024年交通運輸科技活動周特色主題活動之一。60個入圍案例代表經過兩天的激烈角逐和專家們的現場評審,最終評選出十佳案例10個、精品案例20個、優秀案例30個。
落地四大應用場景 助力城市智慧升級
T3出行作為國內首家基于車聯網的出行平臺,打造了V.D.R安全防護系統,自2019年7月上線運營至今,積累了海量的人、車、路數據。過去,城市數字治理的信息數據主要由信息采集員、市民群眾上報等構成。而T3出行自營車輛如同一支支畫筆,可以用自己的軌跡繪出一個數字孿生城市。
因此,在領行阡陌大模型加持下,T3出行推出基于網約車場景的智慧出行平臺,打通了“人—車—路—云—城”出行要素,可在全域補盲、智慧巡游、數據賦能、守護出行安全等四個場景落地應用,助推城市治理的精細化、智能化、智慧化。
以全域補盲為例,一方面,針對擁堵路段,可及時查看當前道路情況,分析擁堵原因,由相關部門及時響應處置,提升出行效率。另一方面,對于景點、商圈、交通場站等熱門出行區域,可有效利用平臺數據與城市公共數據,全域多角度感知城市“呼吸”。
目前,該平臺已在部分城市落地。2023年3月,T3出行與南京市城市數字治理中心簽署協議,雙方緊緊圍繞智慧出行和城市治理開展全面戰略合作,共同打造城市數字治理的南京范例。
對此,專家組組長、國家智能交通系統工程技術研究中心首席科學家王笑京指出,本次案例征集活動從初評到終評,突出強調了應用場景和創新實踐兩個方面,應用場景側重考查新技術在交通領域具體場景的落地,創新實踐則重點關注如何通過新技術、新應用解決行業痛點難點問題。
探索低空經濟 引領地空一體化出行
斬獲殊榮的背后,是圍繞智能網聯、無人駕駛、人工智能大模型等出行行業發展的焦點,T3出行進行了深入布局,打造未來增長點。
人工智能作為新一輪科技革命和產業革命的重要驅動力量,將給各行業各領域注入全新發展驅動力。為進一步探索AI在出行行業的應用,T3出行聯手中國電信打造了國內出行行業首個生態大模型——領行阡陌大模型。
目前,領行阡陌大模型在行業里率先通過國家網信部門模型、算法雙備案,已在司乘服務、智能調度、出行保障三個場景深度應用,智能打車助手服務也開啟了小范圍公測。據測算,受益于此,用戶打車效率提升超過50%。
自動駕駛是AI落地應用的另一重要領域。T3出行作為首批布局自動駕駛的出行平臺,不僅組建了國內首個自動駕駛生態運營聯盟——鰲頭聯盟,在蘇州進行了Robotaxi公開運營,而且獲頒南京首批智能網聯汽車道路測試牌照,打造了可復制可推廣的Robotaxi運營管理模式。
此外,低空經濟作為典型的新興產業,也是新質生產力的代表,T3出行亦有布局。日前,T3出行CEO崔大勇出席首次公布了T3出行地空一體運營平臺的藍圖,將打造中國首個具備規模化、商業化地空一體運營能力的出行平臺。
具體來看,T3出行在上述領域的能力積累與低空領域結合,可迅速打通交通接駁、城市觀光、應急救援等系列地空一體場景,讓人享其行、物暢其流、城市交通更加智慧,將催生“地面+空中網約車”的新業態（咸寧新聞網）
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