南方財經全媒體記者盧陶然 北京報道
近日，國家市場監督管理總局、生態環境部、國家發展和改革委員會、工業和信息化部等四部委聯合發布《關于公布產品碳足跡標識認證試點名單的通知》，要求各試點所在地省級市場監管部門會同生態環境、發展改革、工業和信息化部門，要依據試點工作方案精心組織開展試點工作，持續完善工作機制和配套政策，及時總結試點工作的有效做法和典型案例，推動試點工作取得實效，為產品碳足跡標識認證在全國范圍推廣應用積累經驗。
產品碳足跡是量化產品全生命周期對于溫室效應所造成的潛在影響的指標，可以反映一個國家整體的綠色低碳水平，精準的碳足跡是推動經濟社會綠色低碳轉型的重要基礎之一，也是我國應對國際談判的關鍵依據。
具體來看，本次有25個省份納入了產品碳足跡標識認證試點名單，中國科學院青島能源研究所泛能源大數據與戰略研究中心主任田亞峻在接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，名單有三大特色，一是試點產品主要針對中國的“新三樣”，以鋰電池為代表的產品比較多；二是針對我國出口比較多的產品，例如紡織品、電子電器等，主要是為應對潛在的出口綠色壁壘風險；三是在試點選擇時也結合了地方特色，在已經形成產業集群的區域開展碳足跡標識認證更為容易。
田亞峻對21世紀經濟報道記者采訪時表示，此次產品碳足跡標識認證試點名單的公布，是我國碳足跡管理體系建設的前期探索。
“產品碳足跡事關一個鏈條，基礎行業數據是根基，摸清鏈條上碳排放關鍵節點是難點。打通鏈條是比較艱苦的，任何一個產品都有全生命周期的碳排放鏈條，建立鏈條也并非一蹴而就的事情。當前中國首先需要集中力量打好基礎，做好碳足跡根基，產品碳足跡的結果才有意義。”田亞峻對21世紀經濟報道記者指出。
此外，推進碳足跡數據庫、計算等方面的國際互認，增強我國話語權是重中之重。
清華大學碳中和研究院院長、中國工程院院士賀克斌曾表示，在底層數據上，我們沒有建成符合國際認可的、全面支撐產品碳足跡管理工作的系統數據庫。同時，國內許多從事碳足跡認定的企業還缺乏國際知名度和認可度，只能服務部分國內場景。
據了解，歐盟已建立完備的碳足跡評價體系，針對不同行業各自發布了詳細的歐盟方法指南、產品核算細則等，并將其用于生態設計、產品減排認證、綠色消費承諾等相關法規和政策中。
“碳足跡管理的成本不是大問題，我們有著成本優勢，最關鍵的問題是缺少話語權。”田亞峻對記者指出，碳足跡計算的過程中使用的數據庫和方法很重要，我國出海企業受制于海外市場的要求，而所謂的國際方法、國際標準、國際數據并不適合中國國情，并不反映中國實情，因此建立符合我國國情的碳足跡管理體系，推進國際互認、增強話語權迫在眉睫。
面對復雜的國內外氣候環境，2024年6月，生態環境部聯合14部委發布《關于建立碳足跡管理體系的實施方案》（以下簡稱《實施方案》），從夯實制度基礎、構建工作格局、構建國際互信、加強能力建設這四個方面提出了22項任務。
2024年9月，市場監管總局（國家標準委）批準發布GB/T 24067—2024《溫室氣體 產品碳足跡 量化要求和指南》，這項產品碳足跡核算通則國家標準由生態環境部提出并組織研制，為各方研究編制具體產品碳足跡核算標準提供統一權威的指導。
與此同時，我國多個省市和行業已經開展了碳足跡研究。2023年3月，山東省生態環境廳等四部門聯合發布了《山東省產品碳足跡評價工作方案(2023-2025年)》，從“兩高”行業重點工業產品先行先試并逐步推廣；2022年10月，深圳市印發《創建粵港澳大灣區碳足跡標識認證 推動綠色低碳發展的工作方案(2023-2025)》，率先在全國建立碳足跡標識認證體系。
展望未來我國碳足跡管理體系建設，《實施方案》中明確了主要目標是到2027年，我國碳足跡管理體系初步建立。到2030年，碳足跡管理體系更加完善，應用場景更加豐富。制定出臺200個左右重點產品碳足跡核算規則標準，覆蓋范圍廣、數據質量高、國際影響力強的產品碳足跡因子數據庫基本建成，產品碳足跡標識認證和分級管理制度全面建立，產品碳足跡應用環境持續優化拓展。產品碳足跡核算規則、因子數據庫與碳標識認證制度逐步與國際接軌，實質性參與產品碳足跡國際規則制定。
本文鏈接：鋰電池碳足跡管理劃重點！四部門公布產品碳足跡標識認證試點名單http://m.lensthegame.com/show-4-14884-0.html
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