21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 林典馳 深圳報(bào)道
數(shù)架無(wú)人機(jī)載著貨物穿梭于城市高樓之間，這已不再是新鮮事。
作為低空經(jīng)濟(jì)的相對(duì)成熟的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)配送從無(wú)到有，逐漸被消費(fèi)者所接受。過(guò)去一年，美團(tuán)無(wú)人機(jī)、豐翼科技等低空物流公司均在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。
1月24日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)公布最新運(yùn)營(yíng)結(jié)果：截至2024年底，美團(tuán)無(wú)人機(jī)已開通53條航線，累計(jì)配送訂單超45萬(wàn)單。其中，2024年完成訂單數(shù)超20萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)近100%，新增用戶超8萬(wàn)人。
全年來(lái)看，美團(tuán)無(wú)人機(jī)最快一單發(fā)生在北京八達(dá)嶺長(zhǎng)城，用時(shí)6分37秒將一杯熱梨湯送到長(zhǎng)城上的降落點(diǎn)，而去年夏天，無(wú)人機(jī)也用相近的速度將冰糕冷飲送到游客手邊。
截至目前，美團(tuán)已在深圳、上海、北京、廣州等國(guó)內(nèi)一線城市開通服務(wù)，涵蓋辦公、社區(qū)、景區(qū)、市政公園、校園、圖書館等多種場(chǎng)景。
早在2021年初，美團(tuán)無(wú)人機(jī)在深圳完成了首個(gè)面向真實(shí)用戶的訂單配送任務(wù)。
2024年10月23日，美團(tuán)無(wú)人機(jī)福田口岸航線開航，這是國(guó)內(nèi)首條設(shè)在口岸區(qū)域的常態(tài)化無(wú)人機(jī)配送航線。航線開通后，每日往返于港深之間的市民，在口岸附近點(diǎn)外賣或可享受“空投”服務(wù)。
深圳是港人北上消費(fèi)的熱門城市，市民熱衷于在口岸下單奶茶點(diǎn)心等商品，過(guò)關(guān)時(shí)方便帶回香港，而在以往，外賣員需要在數(shù)以十萬(wàn)計(jì)的人流中尋找用戶，配送時(shí)間明顯拉長(zhǎng)。如今，無(wú)人機(jī)配送時(shí)間最短可達(dá)10分鐘，也省去了找尋外賣員的煩惱。
如今大量航線的開通，也讓深圳成為國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)配送服務(wù)覆蓋場(chǎng)景最豐富的城市，吸引游客市民打卡體驗(yàn)。
特別是設(shè)在景區(qū)和口岸等開放場(chǎng)景的降落點(diǎn)，無(wú)人機(jī)配送則免去了大家在茫茫人海中與外賣員交接的煩惱。從過(guò)去一年運(yùn)營(yíng)結(jié)果來(lái)看，來(lái)自用戶、商家等各方源源不斷的反饋和需求，讓以無(wú)人機(jī)配送為代表的低空經(jīng)濟(jì)價(jià)值愈發(fā)清晰。
商品供給方面，目前無(wú)人機(jī)可配送商品種類超9萬(wàn)種，涵蓋餐飲、美妝、快消、商超等多種類型。奶茶成為全年最受歡迎單品，一年配送超過(guò)8萬(wàn)杯，同比增長(zhǎng)超200%。霸王茶姬、奈雪的茶等品牌銷量居前，肯德基則成為最受歡迎的快餐品牌。
有趣的是，2024年，便有超過(guò)1000只熏雞乘坐無(wú)人機(jī)飛抵深圳公園景區(qū)的露營(yíng)地旁。
“低空物流主要針對(duì)急、快、貴、險(xiǎn)（特殊場(chǎng)景）等的市場(chǎng)需求。”北京航空航天大學(xué)教授沈映春在接受記者采訪時(shí)表示。
在長(zhǎng)城等特殊場(chǎng)景，無(wú)人機(jī)在關(guān)鍵時(shí)刻還充當(dāng)過(guò)“救援隊(duì)”的角色，美團(tuán)方面透露，長(zhǎng)城新航線開通的第二天，它為低血糖用戶送上了功能飲料等應(yīng)急物資，及時(shí)緩解了患病游客的不適。
除發(fā)力國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外，無(wú)人機(jī)業(yè)務(wù)也在2024年末開啟中東布局，獲得迪拜民航局頒發(fā)的BVLOS無(wú)人機(jī)配送商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)證書，并在當(dāng)?shù)赝介_通多條商業(yè)化航線，邁向全球化運(yùn)營(yíng)。
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