21世紀經濟報道記者倪雨晴 深圳報道
2024年，晶圓代工廠的擴建還在繼續。
2月6日，臺積電聯合三家日本企業宣布，將進一步投資日本先進半導體制造公司（簡稱“JASM”），計劃在2024年底開始建設第二座晶圓廠。
這三家企業分別是索尼半導體、DENSO（電裝公司，全球第二大汽車零部件供應商）和豐田公司，而JASM是由臺積電主要控股的制造子公司，位于熊本縣，公司旗下的第一座晶圓廠還在建設中。
按照計劃，第二座晶圓廠將于 2027 年底投入運營。臺積電還表示，在日本政府的大力支持下，連同將在2024年投產的第一座晶圓廠在內，JASM的整體投資將超過200億美元。本次投資之后，臺積電、索尼半導體、DENSO和豐田將分別持有JASM約86.5%、6.0%、5.5%和2.0%的股權。
隨著接下來兩座晶圓廠的規劃，臺積電日本工廠的產能不斷擴大。據介紹，JASM 熊本工廠預計每月可提供超過10萬片12英寸晶圓，覆蓋了40、22/28、12/16和6/7納米工藝技術，生產的芯片可以應用于汽車、工業、消費電子、HPC高性能計算等領域。
一方面，近年來各大經濟體都在爭奪半導體制造高地，都在招攬制造巨頭前來建廠。當前臺積電就在全球布局，在近期的業績說明會上，臺積電董事長劉德音表示目前全球投資已經步入正軌，日本、美國及德國廠進展都將依原訂計劃進行。
除了在日本建廠外，臺積電已經在美國亞利桑那州建設晶圓廠，投資額已經增至400億美元，預計2025年上半年量產4納米制程。同時，臺積電計劃與博世、恩智浦、英飛凌合資，成立“歐洲半導體制造公司”（ESMC），在德國德累斯頓建設12英寸晶圓廠，規劃2024年下半年動工、2027年底投產，可提供28/22納米平面CMOS工藝和16/12納米FinFET工藝。
另一方面，從芯片工藝看，臺積電美國工廠以先進制程為主，歐洲和日本工廠則有不少成熟制程。這也和當地產業相關，比如日本、歐洲是全球汽車產業重鎮，而汽車芯片多使用成熟制程，參與共建的廠商基本都是汽車供應商，此次臺積電日本工廠擴建中，汽車大廠豐田也正式加入投資行列。
同時值得注意的是，隨著成熟產能擴張，業界開始擔心產能過剩的問題。對此，臺積電總裁魏哲家也在財報會上表示擔憂確實存在，目前有過多成熟制程產能正在建設。但他強調，臺積電成熟制程策略是走“特殊工藝”路線，即根據客戶需求打造有差異性和長尾價值的技術，而非簡單擴充產能，臺積電成熟制程業務的利潤率還高于公司平均水平。
整體而言，機構普遍認為2024年晶圓代工會結構性復蘇。群智咨詢方面向21世紀經濟報道記者表示，2023年四季度主要晶圓廠平均產能利用率約74%，同比約下降約16個百分點。隨著庫存調整接近尾聲以及AI、智能手機等下游終端需求逐步恢復，群智咨詢（Sigmaintell）預計，2024年晶圓代工業將有望進入復蘇周期，預計2024年一季度有望恢復至75%～76%，且先進制程恢復動能強于成熟制程。
Counterpoint報告指出，以產能利用率而言，2024年先進節點復蘇將超過成熟節點，成熟制程將面臨低利用率、價格競爭加劇等挑戰。
在成熟制程面臨更大挑戰的同時，先進制程的爭奪也愈演愈烈，尤其是當前巨頭們都在沖刺2納米。當前臺積電在晶圓代工市場上仍坐擁半壁江山，根據TrendForce集邦咨詢統計，2023年第三季全球前十大晶圓代工業者營收排名中，臺積電份額為57.9%。但是三星、英特爾在臺積電身后猛追，試圖在一系列先進制程上進行趕超。
比如，今年1月，英特爾宣布與聯電合作開發12納米工藝平臺，芯片預計將于2027年開始生產。集邦咨詢指出，聯電在提供12nm技術部分IP協作開發的同時，也會協助英特爾洽談晶圓代工生意。英特爾提供現有工廠設施，除了可獲得晶圓代工市場經驗，擴大制程彈性及多元性，亦可集中資源于3納米、2納米等更先進的制程開發。
三星則在去年就公布了2納米制程芯片量產的計劃，將分別于2025年、2026年、2027年開始批量生產用于移動應用、高性能計算和汽車的2納米芯片。臺積電在此前采訪中表示，2納米芯片將于2025年開始量產。
在2025年的關鍵節點，究竟誰可以成為新王，業界也翹首以待。
本文鏈接：芯片戰場丨臺積電擴產日本晶圓廠：總投資超200億美元 豐田入局持股2%http://m.lensthegame.com/show-2-2769-0.html
聲明：本網站為非營利性網站，本網頁內容由互聯網博主自發貢獻，不代表本站觀點，本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅，請大家謹防詐騙！若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。