1月9日，記者從愛達郵輪中國海岸巡游暨青島航線部署發布儀式上獲悉，國產首艘大型郵輪愛達·魔都號將于今年4月以青島為首站，開啟中國海岸巡游。
據介紹，愛達·魔都號將于4月6日從青島國際郵輪母港出發，開啟前往日本福岡、韓國濟州的兩條5天4晚國際郵輪航線。這將是愛達·魔都號首次在上海以外的中國港口城市亮相，屆時更多的北方旅客將有機會近距離感受國之重器的魅力。與此同時，愛達·地中海號2025青島航季也將于今年5月開啟，執航多個5天4晚的國際郵輪航線。
愛達·魔都號總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，可載客5246人。自2024年1月1日首航以來，該郵輪已完成80多個航次航行，接待旅客數突破30萬人。作為此次發布航程起始港的青島國際郵輪港區，目前已引進2025年航線40多個。2024年，青島國際郵輪港區服務管理局共運營郵輪航次21個，出入境人次超7.1萬。
下一步，青島國際郵輪港區服務管理局將協同各相關部門繼續發力，落實好入境免簽、物資補給等政策，優化配套服務和營商環境，引進更多大船、新船、好船，同時探索開發特色航線、長航線，不斷豐富產品體系，更好滿足游客深度體驗需要。在加快做大市場規模的同時，青島國際郵輪港區服務管理局將以郵輪公司總部為引領，帶動物資供應、人才培養、服務配套，做強產業鏈，持續提升經濟貢獻度。
1月9日，記者從愛達郵輪中國海岸巡游暨青島航線部署發布儀式上獲悉，國產首艘大型郵輪愛達·魔都號將于今年4月以青島為首站，開啟中國海岸巡游。
據介紹，愛達·魔都號將于4月6日從青島國際郵輪母港出發，開啟前往日本福岡、韓國濟州的兩條5天4晚國際郵輪航線。這將是愛達·魔都號首次在上海以外的中國港口城市亮相，屆時更多的北方旅客將有機會近距離感受國之重器的魅力。與此同時，愛達·地中海號2025青島航季也將于今年5月開啟，執航多個5天4晚的國際郵輪航線。
愛達·魔都號總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，可載客5246人。自2024年1月1日首航以來，該郵輪已完成80多個航次航行，接待旅客數突破30萬人。作為此次發布航程起始港的青島國際郵輪港區，目前已引進2025年航線40多個。2024年，青島國際郵輪港區服務管理局共運營郵輪航次21個，出入境人次超7.1萬。
下一步，青島國際郵輪港區服務管理局將協同各相關部門繼續發力，落實好入境免簽、物資補給等政策，優化配套服務和營商環境，引進更多大船、新船、好船，同時探索開發特色航線、長航線，不斷豐富產品體系，更好滿足游客深度體驗需要。在加快做大市場規模的同時，青島國際郵輪港區服務管理局將以郵輪公司總部為引領，帶動物資供應、人才培養、服務配套，做強產業鏈，持續提升經濟貢獻度。
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