記者從相關(guān)部門了解到，目前包括北京在內(nèi)的多地都制定了針對電動自行車用鋰離子電池安全性的地方性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；另外，我國的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)即將出臺。
為從源頭防范電動自行車質(zhì)量安全事故的發(fā)生，2022年，北京市自行車電動車行業(yè)協(xié)會制定了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子動力電池組技術(shù)規(guī)范》。
北京市市場監(jiān)督管理局產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)督管理處處長 由濤：從單體電池過充電、過放電、電池組溫度保護(hù)和過充電保護(hù)等33項安全技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行了規(guī)定。
記者在國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會官方網(wǎng)站查詢到，2022年由工業(yè)和信息化部組織起草的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》已經(jīng)完成了起草和征求意見階段，目前正處于審查階段。中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任何鵬林是工信部鋰離子電池及類似產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工作組組長，同時也是這項國家標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人之一。
中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院安全技術(shù)研究中心副主任 何鵬林：按照項目計劃，這項強制性國家標(biāo)準(zhǔn)將于今年發(fā)布。本標(biāo)準(zhǔn)將填補國家層面對電動自行車用鋰離子電池安全質(zhì)量監(jiān)管的技術(shù)依據(jù)空白。標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以后，按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》的規(guī)定，不符合強制性標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品、服務(wù)，不得生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口或者提供。
來源：央視財經(jīng)
（一審：楊露 二審：盧小偉 三審：石偉）本文鏈接：強制性國家標(biāo)準(zhǔn)，即將出臺！事關(guān)電動自行車http://m.lensthegame.com/show-1-5996-0.html
聲明：本網(wǎng)站為非營利性網(wǎng)站，本網(wǎng)頁內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)博主自發(fā)貢獻(xiàn)，不代表本站觀點，本站不承擔(dān)任何法律責(zé)任。天上不會到餡餅，請大家謹(jǐn)防詐騙！若有侵權(quán)等問題請及時與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除處理。