南方財(cái)經(jīng)全媒體見習(xí)記者吳佳楠 廣州報(bào)道
汽車代表一個(gè)區(qū)域工業(yè)制造的實(shí)力,一款汽車需要上千種材料的復(fù)雜配置,一張圖紙是無(wú)數(shù)創(chuàng)意碰撞的結(jié)晶。
廣汽研究團(tuán)隊(duì)以千萬(wàn)次的極限嘗試,讓“不可能”成了“現(xiàn)實(shí)”:工程師俞雁立志打破被進(jìn)口汽車“壓一頭”僵局,踏上潛心研發(fā)汽車材料的漫漫長(zhǎng)路,見證廣汽從曾經(jīng)的“一窮二白”,到如今能用5000多種材料設(shè)計(jì)出第一臺(tái)純國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)超跑;設(shè)計(jì)師余文把“設(shè)計(jì)出一款可移動(dòng)起居,甚至?xí)w的飛行汽車”當(dāng)成挑戰(zhàn)目標(biāo),在挑戰(zhàn)極限的路上從未停步;工程師楊土超在12年里,申請(qǐng)了30多項(xiàng)發(fā)明專利,為中國(guó)汽車注入新動(dòng)力。
廣汽研究院團(tuán)隊(duì)以無(wú)數(shù)次的研發(fā)實(shí)踐,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新的動(dòng)力。他們的故事在2024年“榜樣的力量·做新時(shí)代文明人”廣東省精神文明建設(shè)好人盛典的舞臺(tái)上演,本次盛典由中共廣東省委宣傳部、廣東省文明辦主辦,廣東廣播電視臺(tái)、深圳廣播電影電視集團(tuán)承辦,于2月12日在廣東衛(wèi)視全國(guó)首播。廣東大力選樹具有引領(lǐng)時(shí)代、擔(dān)當(dāng)作為、勇于創(chuàng)新、追求卓越等崇高精神品質(zhì)的身邊好人,引領(lǐng)全省廣大干部群眾繼續(xù)譜寫廣東現(xiàn)代化建設(shè)新篇章。
廣汽研究院團(tuán)隊(duì)能夠成為“榜樣”,離不開廣東近年來(lái)的高質(zhì)量發(fā)展。2023年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量均首次突破3000萬(wàn)輛,多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高,其中,新能源汽車產(chǎn)銷更是保持“快車道”發(fā)展態(tài)勢(shì),連續(xù)8年位居全球第一。就廣東而言,2023年全省新能源汽車年產(chǎn)量達(dá)253萬(wàn)輛,全國(guó)每4輛新能源汽車就有1輛是“廣東造”。
這一成績(jī)的背后,是廣東在新能源汽車領(lǐng)域不斷提升的技術(shù)研發(fā)能力,尤其在智能化、數(shù)字化等關(guān)鍵領(lǐng)域,涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),這些企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)方面取得顯著成果,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展提供了有力支撐,促進(jìn)廣東汽車產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和轉(zhuǎn)型。比如廣汽埃安智能生態(tài)工廠成為全球唯一新能源汽車“燈塔工廠”,深汕比亞迪汽車工業(yè)園、小鵬汽車廣州工廠等全面投產(chǎn),肇慶小鵬智能智造研究院建成運(yùn)營(yíng)。
借著新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模優(yōu)勢(shì)和先發(fā)優(yōu)勢(shì),廣東對(duì)外“磁吸效應(yīng)”不斷加大。剛剛過去的一年,國(guó)際汽車巨頭紛紛“加碼”廣東汽車產(chǎn)業(yè):廣汽豐田攜手小馬智行,推進(jìn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)并商用;德國(guó)大眾汽車集團(tuán)向小鵬汽車注資約7億美元,以提高大眾在中國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)能力……
在汽車制造的智能化轉(zhuǎn)型方向上,廣東汽車產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”,這也正是廣東推進(jìn)“制造業(yè)當(dāng)家”,實(shí)現(xiàn)新能源汽車“彎道超車”的縮影之一。
2024年廣東省政府工作報(bào)告提出,堅(jiān)持實(shí)體經(jīng)濟(jì)為本、制造業(yè)當(dāng)家,建設(shè)更具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
廣東省體制改革研究會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)彭澎表示,廣東在發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)方面有布局早的優(yōu)勢(shì)。從“十二五”期間廣東提出經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),到“十四五”制定培育20大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的布局,廣東一直強(qiáng)調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”,對(duì)先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展給予越來(lái)越高的重視。
2023年,廣東明顯加強(qiáng)了對(duì)制造業(yè)的調(diào)整優(yōu)化,相繼發(fā)布了“制造業(yè)當(dāng)家22條”“以制造業(yè)為重點(diǎn)的外資17條”“降低制造業(yè)成本10條”等系列針對(duì)性舉措,促進(jìn)各類高端資源要素快速向制造業(yè)傾斜。
針對(duì)新能源汽車這一尖端制造業(yè),廣東印發(fā)《廣東省發(fā)展汽車戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群行動(dòng)計(jì)劃(2023—2025年)》,從區(qū)域協(xié)同、強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈等角度著手,提出到2025年汽車制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入突破1.35萬(wàn)億元,尤其新能源汽車產(chǎn)量占汽車總產(chǎn)量比重將超過一半。這為廣東智能汽車企業(yè)提升創(chuàng)新能力、進(jìn)行業(yè)態(tài)創(chuàng)新、延展產(chǎn)業(yè)鏈注入新動(dòng)能。
如今,在“制造業(yè)當(dāng)家”的廣東,20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群增加值占GDP比重已達(dá)40%。據(jù)廣東省工信廳數(shù)據(jù),2023年,全省汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值13060億元,同比增長(zhǎng)8.1%;汽車產(chǎn)量519.19萬(wàn)輛,占全國(guó)的17.2%;新能源汽車產(chǎn)量253.18萬(wàn)輛,占全國(guó)的26.8%。
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