21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者張梓桐 上海報(bào)道
全國(guó)兩會(huì)進(jìn)行時(shí)，圍繞區(qū)域交通的話題得到代表、委員的熱議。
在這其中，南通綜合交通樞紐正在加快新出海口建設(shè)。
2019年“規(guī)劃建設(shè)南通通州灣長(zhǎng)江集裝箱運(yùn)輸新出海口”納入《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。近年來(lái)，隨著三夾沙南支航道、小廟洪上延航道（一階段）先后通航，呂四起步港區(qū)集裝箱碼頭正式開港，通州灣長(zhǎng)江集裝箱新出海口這一國(guó)家戰(zhàn)略正從藍(lán)圖逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)；洋呂鐵路、疏港鐵路一期工程等一批項(xiàng)目將竣工驗(yàn)收，通州灣新出海口集疏運(yùn)體系日趨完善。
后續(xù)根據(jù)通州灣新出海口戰(zhàn)略定位和發(fā)展需求，謀劃建設(shè)網(wǎng)倉(cāng)洪20萬(wàn)噸級(jí)航道、通州灣新出海口港區(qū)配套工程（一期）等項(xiàng)目。至2035年，通州灣新出海口將全面建成通道運(yùn)輸能力強(qiáng)、樞紐布局合理、江海聯(lián)運(yùn)便捷，物流服務(wù)和通關(guān)效率達(dá)到國(guó)際一流水平的新出海口。
與此同時(shí)，南通也在加快建設(shè)空鐵客運(yùn)樞紐。南通新機(jī)場(chǎng)是納入《長(zhǎng)江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程，是上海國(guó)際航空樞紐的重要組成部分。項(xiàng)目選址已于2020年9月29日獲批，項(xiàng)目預(yù)可研已報(bào)國(guó)家發(fā)改委、民航局進(jìn)行行業(yè)審查。與此同時(shí)，北沿江高鐵、海太過(guò)江通道正在加快建設(shè)，蘇通二通道前期工作取得重大突破，通蘇嘉甬鐵路如東段、滬通城際、江海快線前期工作加緊推進(jìn)，逐步形成高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、高速公路等多種交通方式匯集的綜合空鐵樞紐。
基于以上建設(shè)情況，在兩會(huì)期間，全國(guó)人大代表、中天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍帶來(lái)了《關(guān)于請(qǐng)求國(guó)家層面給予南通綜合交通樞紐建設(shè)資金支持的建議》。
薛濟(jì)萍表示，鑒于通州灣新出海口和新機(jī)場(chǎng)建設(shè)投資規(guī)模大，南通市需承擔(dān)的資金量較大、地方財(cái)力有限的實(shí)際。
因此一方面可以加大政府債券、政策性開發(fā)性金融工具對(duì)南通交通樞紐重點(diǎn)項(xiàng)目的支持力度，將新機(jī)場(chǎng)配套項(xiàng)目、新出海口江海聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目等納入支持范圍，在額度分配上對(duì)新機(jī)場(chǎng)和通州灣新出海口雙樞紐給予適當(dāng)傾斜。另一方面可以加大資金支持力度，提高中央基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)基金等國(guó)補(bǔ)資金對(duì)南通交通重點(diǎn)項(xiàng)目的補(bǔ)助比例。
本文鏈接：全國(guó)人大代表、中天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)薛濟(jì)萍：建議加大政策性開發(fā)性金融工具對(duì)南通交通樞紐重點(diǎn)項(xiàng)目支持力度http://m.lensthegame.com/show-4-3738-0.html
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