2 月 17 日消息，乘聯會秘書長崔東樹今日通過公眾號發文稱，A00 級轎車（微型轎車）2023 年 1-12 月批發數量 89.34 萬臺，廠家批發銷售累計降 30%；2023 年 1-12 月國內零售數量 95.07 萬臺，零售累計降 12%。
2024 年 1 月，A00 級轎車批發 8.46 萬臺，占批發份額 9.68%，批發較去年同期同比增長 222%，批發環比 2023 年 12 月降 45%。
2024 年 1 月，A00 級轎車零售較去年同期同比增長 127%，零售環比 2023 年 12 月降 31%。崔東樹分析稱目前電動車取代微型轎車趨勢較明顯：前幾年的燃油微型轎車銷量下滑較大，原有的精品微轎下滑更為嚴重，微車市場近期成為電動車的主力市場。
崔東樹表示，A00 級轎車市場現已重回 20 年前的競爭格局，當年的夏利、奇瑞、吉利、長安、比亞迪均有 A00 級較好的產品（注：2000-2010 年間，A00 級轎車主要產品包括夏利、吉利美日 / 豪情、奇瑞 QQ、長安奔奔、比亞迪 F0 等車型），近期比亞迪、吉利、長安、奇瑞等多元化的 A00 級主力車型和新品表現突出，微型電動車逐步體現增量潛力。
▲ 比亞迪海鷗
圖標信息顯示，1 月份表現較好的 A00 級轎車均為電動汽車，包括比亞迪海鷗、長安 Lumin、吉利熊貓 mini、五菱宏光 MINI、零跑 T03、奇瑞 QQ 冰淇淋、五菱晴空（Air EV）、大運悅虎、奇瑞 eQ、凱翼拾月等。
參考
報告原文：1 月汽車細分市場走勢和廠家競爭表現分析
本文鏈接：乘聯會崔東樹：微型轎車市場近期成為電動汽車主力市場http://m.lensthegame.com/show-4-3013-0.html
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