1月7日消息,xiaomi汽車技術發布會之后,關于車型的技術、外觀引發了不少爭議。
今日,Angry Miao創始人李楠發微博表示,即便用xiaomi供應鏈資源抄一個保時捷的汽車,99.9999%的人都做不到。
李楠稱,大眾低估了“供應鏈整合”的技術含量,xiaomi的任何人,哪怕是雷軍,把他們積累了十年以上的供應鏈資源毫無保留的介紹給你(包含他們準備的資金),讓你抄一個保時捷的汽車,下面評論的各位,99.9999%無法同時保障上市時間,品質穩定性和成本優勢。
他以為,把產業鏈的任何環節做到極致,都是值得respect的。臺積電,也無非是一個極小環節的極致。
xiaomi以及生態那么多sku擁有接近的成本,品質,設計(竟然沒搞出格力玫瑰花空調那種離譜的玩意),這本身就是一個奇跡,需要非常逆天的能力。
至少意味著極強的組織效率,超級勤奮的管理團隊,科學高效的管理方法和非常強大的資本能力。而且,通過xiaomi之家,還打通到了零售層面。這個全球范圍內都難以找到可以比較的對象。
李楠稱,這才是xiaomi最核心的競爭優勢,這種能力,往小說,你不具備,往大了說,整個美國可能都不具備。
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