中新經緯1月16日電 國新辦16日就2024年春運形勢及工作安排舉行發布會。中國民用航空局運輸司司長梁楠在會上透露，2024年春運，民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%。
梁楠稱，今年春運期間客流將創歷史新高。在民航方面，2024年春運，民航旅客運輸量預計將突破8000萬人次，較2019年增長9.8%，較2023年增長44.9%，有望創歷史新高。
春運保障工作方面，梁楠表示，民航局積極引導航空公司在筑牢安全底線的前提下，科學合理地安排航班計劃，確保運力準備充分、資源保障到位。
一是鼓勵航空公司在滿足保障能力的基礎上，加密航班班次，構建“干支通，全網聯”國內通程航班，加大國際航線特別是周邊國家航空運輸市場運力投入，加快恢復國際航班，提升航線航班密度和網絡通達性，滿足人民群眾春運期間出行需求。
二是持續做好航空運輸物流保通保暢，堅持“一事一協調”，靈活調配運力安排，積極協調增加高峰期貨運保障和資源投入，確保對急用、重點物資的運輸保障。
據預測，2024年春運日均保障航班將達到1.65萬班，基本上與2019年水平持平，較2023年增長24%。國內方面，為滿足航空公司做好春運運力保障，民航局近期實施了2023/24年冬春航季季中航線航班優化調整，共批復國內航線每周合計增加了3198班，這是為了保障春運期間的運力投入；國際市場方面，春運期間新增了國際定期航班及加班包機安排超過2500班，其中大部分航班計劃將于春節假期前后執行。從國別分布情況看，大部分新增的航班集中于東南亞、日本、韓國等周邊國家和地區。
優化運輸服務保障方面，梁楠指出，民航局要求航空公司和機場等運行保障單位始終堅持“以人民為中心”的發展思想，在確保航空安全的基礎上，進一步提升旅客出行服務水平。
一是加強協同決策，強化冬季運行保障能力，提升春運期間航班正常水平。
二是切實做好航班不正常情況下服務工作。如航班延誤情況下，做好旅客信息告知、客票退改簽、食宿等旅客服務工作，同時借助綜合交通運輸體系優勢，提升大面積航班延誤后的旅客疏散、轉運效率。
三是結合首乘旅客、老年人、殘疾人、兒童等旅客的特殊需求，為其提供出行便利。
四是全行業嚴格落實值班制度，加強春運期間值班值守，提升客服電話接通率，妥善處理好旅客投訴，及時回應旅客訴求。(中新經緯APP)
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