中新經(jīng)緯1月24日電 題：海外汽車售后服務(wù)市場(chǎng)有待發(fā)展
作者 章弘 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員
2024年，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)出海的成績(jī)進(jìn)一步提升了業(yè)界的信心。2024年，我國(guó)汽車出口總量達(dá)到585.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。其中乘用車出口達(dá)到495.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.7%；商用車出口90.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.5%。新能源車的出口達(dá)到128.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.7%。
在出口量迅速擴(kuò)大后，售后服務(wù)市場(chǎng)則有待跟進(jìn)發(fā)展。原因是，外貿(mào)體制改革以后，任何一個(gè)國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷商都可以參與汽車對(duì)外貿(mào)易出口。于是，大量的整車通過各種不同的渠道和口岸源源不斷地流向海外市場(chǎng)。但是有些經(jīng)銷商并不重視售后服務(wù)體系建設(shè)。而傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷商則往往會(huì)以“向單一市場(chǎng)(國(guó)家)的出口量太小還不值得安排售后服務(wù)體系出海”為由不進(jìn)行開拓。
因此，在海外的多個(gè)市場(chǎng)，售后零部件、售后維修服務(wù)體系的建設(shè)呼之欲出，亟待打造。近期，有消息稱國(guó)內(nèi)投資商準(zhǔn)備分別赴泰國(guó)、沙特阿拉伯創(chuàng)建智能化新能源車售后產(chǎn)業(yè)服務(wù)園區(qū)，筑巢引鳳，邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)售后零部件、后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)組團(tuán)出海，在海外打造售后服務(wù)體系，為先期出海的國(guó)內(nèi)整車企業(yè)和海外市場(chǎng)客戶，提供新能源車的售后服務(wù)。
這也許是2025年的一個(gè)新的投資動(dòng)向，值得汽車產(chǎn)業(yè)圈內(nèi)的企業(yè)家們予以關(guān)注。(中新經(jīng)緯APP)
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