記者1月18日從中國鐵建股份有限公司了解到,由中鐵十七局承建的雄商高鐵全線控制性工程建設取得新進展,雄商高鐵陽谷特大橋跨三干渠連續梁順利合龍。至此,雄商高鐵全線5座跨度180米以上的大跨度連續梁全部合龍,為全線如期建成通車奠定基礎。
據中鐵十七局項目現場負責人吳建斌介紹,雄商高鐵陽谷特大橋全長20.78公里,跨三干渠連續梁梁長360米,主跨長度達180米,重達35000噸。施工過程中,建設團隊應用智能張拉壓漿系統、視頻遠程監控系統等先進的信息化技術手段,克服了大直徑百米長樁基灌注、大體積混凝土澆筑、大跨度連續梁懸臂澆筑等多個難點。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站,南至商合杭高鐵商丘站,正線全長552公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道的重要組成部分。
記者1月18日從中國鐵建股份有限公司了解到,由中鐵十七局承建的雄商高鐵全線控制性工程建設取得新進展,雄商高鐵陽谷特大橋跨三干渠連續梁順利合龍。至此,雄商高鐵全線5座跨度180米以上的大跨度連續梁全部合龍,為全線如期建成通車奠定基礎。
據中鐵十七局項目現場負責人吳建斌介紹,雄商高鐵陽谷特大橋全長20.78公里,跨三干渠連續梁梁長360米,主跨長度達180米,重達35000噸。施工過程中,建設團隊應用智能張拉壓漿系統、視頻遠程監控系統等先進的信息化技術手段,克服了大直徑百米長樁基灌注、大體積混凝土澆筑、大跨度連續梁懸臂澆筑等多個難點。
雄商高鐵北起京雄城際雄安站,南至商合杭高鐵商丘站,正線全長552公里,設計時速350公里,是我國“八縱八橫”高鐵網京港(臺)通道的重要組成部分。
本文鏈接:雄商高鐵全線5座大跨度連續梁全部合龍http://m.lensthegame.com/show-2-10205-0.html
聲明:本網站為非營利性網站,本網頁內容由互聯網博主自發貢獻,不代表本站觀點,本站不承擔任何法律責任,僅提供存儲服務。天上不會到餡餅,請大家謹防詐騙!若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。
上一篇: 星空有約丨我國新發現一顆彗星
下一篇: 我國空間站成功開展“人工”光合作用試驗