一年一度的春運(yùn)又如約而至。在高鐵上，手機(jī)、電腦、平板等電子產(chǎn)品已經(jīng)成為大家打發(fā)時(shí)間的“快樂(lè)源泉”。當(dāng)這些設(shè)備電量告急時(shí)，人們往往會(huì)將目光投向列車上的插座。然而，不少人心中充滿疑惑：在列車上充電會(huì)不會(huì)觸電？高鐵的電源會(huì)把手機(jī)充壞嗎？
天津大學(xué)研究員、中國(guó)材料研究學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)陳亞楠介紹，如今，我國(guó)的列車基本是電力機(jī)車，靠車頂上的受電弓從上方電網(wǎng)取電。這些電既可以作為高鐵行駛的動(dòng)力來(lái)源，也可以在變壓器處理、交直流轉(zhuǎn)換后，成為電壓220伏、頻率50赫茲的單相交流電，供車內(nèi)使用，如座位下方的電源插座等。“列車上的插座，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮了安全性，如所處位置比較刁鉆，不容易直接摸到，也不容易被水淋，從一定程度上避免了觸電的危險(xiǎn)。”
但是，陳亞楠提醒，在變壓器處理和交直流轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，電力會(huì)附帶高頻脈沖。如果手機(jī)充電器濾波功能不強(qiáng)，無(wú)法有效過(guò)濾這些高頻脈沖，可能導(dǎo)致手機(jī)屏幕失靈、元件老化，甚至損壞手機(jī)。
此外，高鐵每隔50公里會(huì)有一座牽引變電站給車供電，變電站轉(zhuǎn)換時(shí)會(huì)經(jīng)歷斷電又瞬間通電的過(guò)程，“這種瞬態(tài)波動(dòng)電壓可能會(huì)對(duì)手機(jī)電池管理系統(tǒng)和充電電路產(chǎn)生沖擊，甚至損傷手機(jī)。”陳亞楠說(shuō)。
那么，在高鐵上如何給電子設(shè)備安全充電？“最好還是自帶充電寶，高鐵電源供應(yīng)急使用，不要將手機(jī)一直插在插座上。”陳亞楠表示，可以多帶幾個(gè)充電寶，但要注意單個(gè)的容量不超過(guò)27000毫安。
如果不可避免要使用高鐵插座充電，應(yīng)使用原裝充電器和數(shù)據(jù)線，最好是使用具有強(qiáng)化穩(wěn)壓和濾波功能的優(yōu)質(zhì)充電器，以保護(hù)電子設(shè)備免受高頻脈沖和瞬態(tài)波動(dòng)電壓的傷害。
充電過(guò)程中不要頻繁操作手機(jī)，尤其是避免大型游戲、視頻播放等高功耗任務(wù)，減少手機(jī)負(fù)荷，降低不穩(wěn)定電流和電壓帶來(lái)的潛在危害；充電時(shí)，也要留意手機(jī)的充電狀態(tài)，出現(xiàn)異常發(fā)熱、觸屏不靈敏等情況，需立即停止充電。
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