多位全國人大代表走上第二場“代表通道”接受采訪
3月8日,十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”在人民大會堂舉行,邀請多位全國人大代表接受記者采訪。
何小鵬:計劃2026年量產分體式飛行汽車
全國人大代表、廣東小鵬汽車科技有限公司董事長何小鵬在接受記者采訪時表示,一個全新的AI時代正在到來,我們認為有兩個變革:
第一,AI會推動自動駕駛甚至無人駕駛的加速到來。
第二,汽車產業正在和機器人開始進行融合。
自動駕駛方面。2024年小鵬率先量產并交付了端到端的自動駕駛。2025年正在探索加速落地L3級別的自動駕駛。2026年期望探索在停車場L4級別的無人駕駛,包括無人泊車和無人取車,這會加速中國無人駕駛行業向前。
具身智能機器人方面。小鵬過去做了五年的人形機器人研發,將人形機器人分為L1到L5的5個級別,今天的人形機器人最主要是在L2的初期,要想把人形機器人真正好地商業化,一定要能夠實現L3能力,就是把手、腳、嘴、眼、大腦全項地融合。
中國的低空經濟正在飛速前行,在2026年,小鵬計劃將分體式飛行汽車首次量產。
蔡強:海南免稅新增即購即提
全國人大代表、海南省委自貿港工委辦副主任蔡強接受記者采訪表示,2025年,海南自貿港將封關運作。
海南離島免稅新增了即購即提、擔保即提方式。適用這些方式的產品可以在免稅店購買后直接提貨帶走,在海南旅游期間就可以消費使用,不用像之前需要離島時才能提貨。
隨著自貿港建設的推進,一批航運企業聚集于此,海南國際運輸船舶總噸位歷史性躍居全國第二。
與自貿港相適應的稅制建設正在成型起勢,零關稅方面,有原輔料、自用生產設備、交通工具和游艇三張清單,下一步封關以后,適用“零關稅”的商品種類還將大大增加。
低稅率方面有企業所得稅、個人所得稅兩個15%優惠稅率等一批政策,這些政策在封關后還要進一步優化升級。減稅制方面正積極設計相關改革方案。這些稅制安排和優惠政策已經變成了自貿港建設的加速器和吸鐵石。
來源:央視新聞
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