南方財經全媒體記者伍素文 廣州報道
“方”，意味著周正、秩序、平穩、莊重。這也是金融方城給人的第一印象。
作為廣州國際金融城起步區最核心的區域，金融方城位于起步區中央，占地雖僅有0.2平方公里，卻是廣州金融濃度最高的地方之一。起步區著力打造綜合金融總部集聚區，金融方城里聚集了廣發銀行、中國人壽、太平保險、農業銀行等金融機構，多數大樓已建成且即將投入使用。
金融城是廣州市高規格謀劃的片區，其規劃設計備受重視，由華南理工大學建筑設計研究院何鏡堂院士作為深化設計總顧問。
在國內外金融集聚區城市風貌日益“同質化”的背景下，文化特色是金融城樹立特色、集聚資源的重要因素。何鏡堂院士曾表示：“‘方城’概念并不是簡單復制中國元素，而是活化概念：過去的‘方城’是一種底層建筑，現在是一個高層的整體布局。”
金融方城效果圖
從整體來看，金融方城的規劃設計融入了“天圓地方”的理念，同時強調注入鮮明的嶺南文化特色，在建筑和開敞空間設計中，處處演繹著嶺南文化要素，彰顯“廣式”生活方式。
“城”
在中國傳統文化的語境里，“天圓地方”有著多種內涵：既蘊含陰陽平衡、動靜互補的世界觀，象征和諧穩定的環境，“外圓內方”的處世哲學……化用這一理念，中國建筑形成了一種獨特的建筑美學，天壇、地壇、四合院等就是典型的代表。
《周禮·考工記·匠人》曰：“匠人營國，方九里，旁三門。國中九經九緯，經涂九軌，左祖右社，前朝后市，市朝一夫。”
此話意為，匠人營造王國的都城，面積為九里見方，每邊有三個城門。王城之內有九條縱貫南北的大道和九條橫貫東西的大道，每條大道寬度可以容納九輛馬車并排通行。王宮路門外的左邊是宗廟，右邊是社稷，前面是三朝，后面是三市。每個市和每個朝的面積都是百步見方。
可見，中國建筑自古就講究九經九緯的營城布局，中軸對稱，方整莊重，融合協調。這就是金融方城的由來，從名字到規劃布局都非常直觀地表現出來。
金融方城概念設計
借鑒古代城邦的設計格局，金融方城以方整地塊組成承載核心功能，按照“四橫四縱”排列，15棟大樓已拔地而起。其中，有4棟是高度達230米的摩天大樓，不同樓宇錯落有致，造型相異，釋放的效能不同，為金融方城增光添彩。
從建筑風格來看，方城內的辦公樓塔樓立面設計多采用三段式，運用騎樓、剪紙、滿洲窗等傳統嶺南意象元素作為立面肌理。這樣既可避免大面積玻璃幕墻帶來的光污染，又能同時采用多種遮陽方式，適應嶺南光照強、溫度高的氣候特征。
“水”
嶺南建筑注重面水，多用疏式布局。舊時廣州有“海對羊城闊，六脈皆通海”之稱，城內水網密布，建筑民居與自然環境融為一體，巧借自然環境營造景觀、強化功能等。
起步區規劃設計呈現“方城曲苑，翠島玉帶”的嶺南特色格局，水在其中扮演著重要的角色。
方城曲苑規劃圖
從上空俯視，金融方城被一條水系所環繞。這里運用了“曲水藏金”的手法，在金融方城北側增加了東西向水系，與珠江平行，連通現有南北向河涌，形成傳承傳統意向的金融水街，全長約1500米，重現古時河涌水系圖景，這便是“曲苑”的由來。
在金融方城西北部，從方城臨湖建筑中取出一個方塊，打開方城界面“引水入城”，將方城融入嶺南水景。取出的方塊飄于湖中，并在原有水系中引入珠江活水擴展水面，建設南中國CBD中最大的湖泊景觀——金鹿湖，形成“水鎖翠島、財富地標”的形態。在這個方塊上，正在建造金融城唯一的湖景公園——翠島公園，未來還將進一步布局高度近500米的“超級地標”。
設計團隊在規劃時就想到，建筑設計應充分考慮與水的關系，營造豐富有趣的水鄉生活氛圍。因此方城內許多大樓，正是結合珠江沿岸及金鹿湖等金融城特色景觀元素進行建筑及室內設計，樓內可見寬闊的江景或湖景、水街等。
水街效果圖
水街建筑則多結合照壁、山墻、漏窗、花墻、燈籠、木格柵、雕花玻璃等構件，形成虛實結合的建筑空間，展現靈動、活潑、濃郁的嶺南人文風情。門樓結合商業街的節點設計，還原嶺南符號特征。
“人”
《廣州國際金融城“十四五”產業發展規劃》提出，金融城要打造成國際化綜合金融中心、數字經濟融合創新引領區、珠江濱水活力典范區。
其中，珠江濱水活力典范區的打造圍繞建設宜居、綠色、韌性、智慧、人文城市，建立完善城市生態系統，深入推進產城融合發展。
以人為本、給人舒適的體驗應是產城融合的題中之義。這在金融方城中得到充分的體現，融入到布局、建筑、景觀以及許多細節里。
金融方城口袋公園效果圖
比如，連續的騎樓、梨園戲臺、四角樓等嶺南傳統建筑與濱水、綠廊相互映襯，營造出一步一景、舒適宜人的嶺南水鄉空間。在這樣的空間里，金融城積極發展濱水休閑商業，加快完善商業配套，精致的濱水建筑承載著時尚購物、濱水休閑、旅游觀光的功能。
根據規劃，金融方城內的空間均以人為尺度進行塑造，路面均為步行區域，所有車輛均在地下通行。區域內樓宇集中布置，間距較近，為共享空間、資源提供了有利條件。未來金融方城將利用聯通各樓宇的智慧停車管理系統，實現智能分派車位，引導車輛在方城內高效停放，從而達到人車分流的目的。
為了更好地通風散熱，金融城建筑在首層平面會設計連續的騎樓界面、架空層的步行環境，為行人提供遮陽避雨的舒適性空間，同時將嶺南庭院景觀與室內環境融合。開放的公共屋頂平臺則結合嶺南庭院設計，提供多樣化的交往空間。
目前，這些規劃設計正在加速落地中，金融城逐步展露出勃勃生機。
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