2月17日消息，據國內多家媒體報道，最近，美國海關以“零部件涉嫌違反對華制裁”為由扣押了數千輛大眾旗下品牌的車輛，大眾被迫緊急替換相關零部件。
報道稱，大眾在1月中旬時發現了問題，為了替換源自中國的零部件，大眾已將汽車交付時間推遲至3月末。
大眾方面聲稱該零部件因經手幾層供應商的組裝與整合，大眾對于是否采用中國零部件的問題本不知情，直到一個供應商向其提示，大眾便立即告知美國政府。
最近被扣押的包含約1000輛保時捷、數百輛賓利和幾千輛奧迪，這些車均為大眾旗下的品牌。
有業內人士指出，美國此舉是在針對大眾汽車，意圖減少大眾汽車同中國市場的聯系。
但公布數據顯示，2023年，大眾全球銷量924萬輛，其中中國市場324萬輛，占比35%，僅次于全球最大的西歐市場；
而北美市場99萬輛，占比10.7%，至少最近而言，中國是大眾汽車最大的單一市場，也是大眾汽車全球變化的重要基石，大眾不會輕易減緩其在中國的變化。
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