中新經緯1月16日電 據日本共同社報道，關于大發工業公司(下稱“大發”)在汽車量產所需的“型式指定”認證申請中存在違規的問題，日本國土交通相16日在記者會上透露，由于碰撞測試時存在對車輛進行加工的惡意違規，將撤銷對3款車型的型式指定認證。
報道稱，據日本國土交通省透露，預計這將是繼日野汽車、豐田自動織機之后第三例撤銷。3款車型分別是大發“Gran Max”，以及貼牌生產的豐田“Town Ace”和馬自達“Bongo”。被認定為惡意違規的是，在確認發生碰撞后安全氣囊是否展開的測試中，使用定時器使其自動展開。
據報道，“型式指定”是日本國土交通省審查和認證新車及發動機是否達到安全和環境相關性能標準的制度。大發2023年12月公布了認定存在違規的第三方委員會報告，并暫停了所有車型的出貨。
報道提到，對于包括貼牌車在內的、大發現在生產的27款和過去生產的18款共45款車型，日本國土交通省正在進行確認是否符合安全標準的測試。其余42款車型也將視情況考慮如何處置。
日本共同社2023年12月26日曾報道，大發當日停止了日本國內所有整車工廠的生產，計劃至少停產到2024年1月底。
資料顯示，大發是日本豐田汽車公司旗下子公司，1907年創立于日本大阪，專注于小型車制造。大發在日本國內通常單日生產約4000輛汽車，2022年度國內產量約為87萬輛。
2023年4月，大發宣布，以內部舉報為契機發現存在違規。第三方委員會的調查結果顯示，包括母公司豐田汽車等其他品牌在內，發現違規的涉及64個車型174起。(中新經緯APP)
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