中新經緯1月10日電 (龔宸芫)“我都忙不過來了，線上線下都是來找我下單的客戶，現在我手里有30多個訂單，全店已經70多個訂單了。”10日10時許，北京姚家園特斯拉中心一位銷售對中新經緯說。
當日上午9時，特斯拉中國突然宣布推出煥新版Model Y并開啟預售，售價區間為26.35萬-30.35萬元。相比現售款，新款起售價上調1.36萬元，外觀、內飾、后排座椅、續航、懸架等方面均有提升。
特斯拉官網截圖
據了解，10日，煥新Model Y首發版車型同步在亞太地區開啟預售。
“特斯拉習慣在年初進行一些大動作，比如2023年率先降價，2024年穩健推3款車。最近中國又推出了以舊換新政策，不僅延續了補貼，還擴大了補貼車型范圍。這個政策對車企很有利，可能特斯拉也瞄準了這個機會。”中國汽車流通協會專家委員會委員章弘接受中新經緯采訪時說。
“座椅通風、氛圍燈、專屬徽章、新款大燈、后排小屏、719公里的長續航版本，這些都是老款沒有的配置。”上述銷售說，“新款更迎合中國消費者口味。”
特斯拉中國官網顯示，新款預計3月開始交付，待監管機構批準。特斯拉中國方表示，該款車型為史上續航最長的Model Y，續航最高719公里。
與此同時，老款Model Y還在官網銷售，目前訂購用戶依然可享受2024年12月發布的尾款立減1萬元、5年0息優惠方案，但新款并不享受相關優惠措施。
“現在付1000元訂金，3月1日前隨時可退，現在下單主要是搶優先排產的機會。新款3月才會到店，到時候可以安排試駕服務。”該銷售表示。
“客觀來看，特斯拉在很多技術方面都處于領先狀態。但在智能化領域，中國新造車企業做得很出色。通過Model Y新增配置來看，特斯拉也決定在智能化、舒適化方面出手，來進一步與中國車企競爭。”章弘分析道。
在章弘看來，無論是價位還是配置，都能看出特斯拉是經過精心的計算和對市場的了解后才作出的改變，“新款Model Y會給細分市場造成一定沖擊。”
同日，特斯拉官方微信公眾號發文稱“盡管對比，能夠超越Model Y的，只有煥新Model Y”。
公開數據顯示，2024年，特斯拉在華銷量達65.7萬輛，較2023年同比增長8.8%，創造歷史新高。同期全球交付量為178.92萬輛，較2023年同比下降1.1%。
其中Model Y是特斯拉最暢銷的車型，在中國市場2024年交付量超過48萬輛。根據乘聯會數據，該車也是中國國內全品類汽車2024銷量冠軍。
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責任編輯：常濤 羅琨
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