記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月29日，全球運營時速最快高鐵——CR450動車組樣車在北京發布。CR450動車組在運營速度、運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標方面國際領先。
更快速！CR450動車組試驗速度達時速450公里，運營速度時速為400公里，未來投入商業運營后可進一步壓縮時空距離，讓旅客出行更加便捷高效。
更安全！CR450動車組樣車的制動距離更短、運行穩定性更優，在運營速度提升的情況下，制動距離基本相當。
更節能！CR450動車組整車運行阻力降低22%，減重10%。
更舒適！CR450動車組舒適度指標更優，車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務，乘坐體驗更好。
更智能！CR450動車組在行車與控制、司機智能交互、安全監控、旅客智能服務等領域均得到全面升級。
CR450動車組樣車正式對外發布，標志著“CR450科技創新工程”取得重大突破，將極大提升我國鐵路科技創新水平和科技自立自強能力，進一步鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優勢。
記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，12月29日，全球運營時速最快高鐵——CR450動車組樣車在北京發布。CR450動車組在運營速度、運行能耗、車內噪聲、制動距離等主要指標方面國際領先。
更快速！CR450動車組試驗速度達時速450公里，運營速度時速為400公里，未來投入商業運營后可進一步壓縮時空距離，讓旅客出行更加便捷高效。
更安全！CR450動車組樣車的制動距離更短、運行穩定性更優，在運營速度提升的情況下，制動距離基本相當。
更節能！CR450動車組整車運行阻力降低22%，減重10%。
更舒適！CR450動車組舒適度指標更優，車內噪聲降低2分貝，客室服務空間增加4%，可為旅客提供多樣化、便利化、個性化服務，乘坐體驗更好。
更智能！CR450動車組在行車與控制、司機智能交互、安全監控、旅客智能服務等領域均得到全面升級。
CR450動車組樣車正式對外發布，標志著“CR450科技創新工程”取得重大突破，將極大提升我國鐵路科技創新水平和科技自立自強能力，進一步鞏固擴大我國高鐵技術世界領跑優勢。
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