2024年2月6日，隨著“雪鷹601”固定翼飛機(jī)順利在中山冰雪機(jī)場(chǎng)降落，中國(guó)第40次南極科學(xué)考察隊(duì)成功完成南極研究科學(xué)委員會(huì)南極冰蓋“環(huán)”行動(dòng)組（SCAR RINGS）國(guó)際合作任務(wù)，填補(bǔ)了東南極我國(guó)中山站至比利時(shí)伊麗莎白公主站之間冰蓋沿岸的關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白區(qū)，將為精確評(píng)估這一扇區(qū)的冰流量和冰蓋不穩(wěn)定性提供重要依據(jù)，同時(shí)也提高了我國(guó)在南極科學(xué)考察領(lǐng)域的國(guó)際影響力。
南極“環(huán)”行動(dòng)組成立于2021年，目前有18個(gè)國(guó)家的82名科學(xué)家參與其中。南極“環(huán)”行動(dòng)組旨在通過航空觀測(cè)，重點(diǎn)獲取南極冰蓋接地區(qū)域的冰厚和冰下地形數(shù)據(jù)，為評(píng)估南極冰蓋物質(zhì)總量變化、冰蓋不穩(wěn)定性及其對(duì)全球海平面上升的影響提供依據(jù)。經(jīng)過兩年醞釀，2023年南極“環(huán)”行動(dòng)組發(fā)起首個(gè)針對(duì)南極冰蓋沿岸區(qū)域的航空觀測(cè)國(guó)際合作計(jì)劃——毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃。中國(guó)不僅是南極“環(huán)”行動(dòng)組的重要參與國(guó)，也是毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃的主要發(fā)起國(guó)。
通過與挪威、比利時(shí)、澳大利亞、日本等國(guó)合作，在第40次南極考察期間，依托中國(guó)中山站、比利時(shí)伊麗莎白公主站與澳大利亞莫森站，“雪鷹601”固定翼飛機(jī)成功完成毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃任務(wù)，采集了中山站至伊麗莎白公主站之間冰蓋沿岸的詳細(xì)冰厚、冰下地形、重力、磁力等相關(guān)數(shù)據(jù)。后續(xù)，這些數(shù)據(jù)將逐步與其他國(guó)家進(jìn)行共享及合作研究，為全球科學(xué)家研究南極冰蓋快速變化和全球海平面上升提供寶貴的資料。
本次任務(wù)累計(jì)完成航空測(cè)線長(zhǎng)度約7200公里，飛行時(shí)間約28小時(shí)；另外完成兩次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行，累計(jì)飛行距離約3800公里。“雪鷹601”以中山冰雪機(jī)場(chǎng)為起降機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了2個(gè)航次的科學(xué)飛行（其中1個(gè)航次以澳大利亞莫森站冰雪機(jī)場(chǎng)作為經(jīng)停點(diǎn)），以比利時(shí)伊麗莎白公主站冰雪機(jī)場(chǎng)為起降機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了3個(gè)航次的科學(xué)觀測(cè)，獲取了寶貴的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
2024年2月6日，隨著“雪鷹601”固定翼飛機(jī)順利在中山冰雪機(jī)場(chǎng)降落，中國(guó)第40次南極科學(xué)考察隊(duì)成功完成南極研究科學(xué)委員會(huì)南極冰蓋“環(huán)”行動(dòng)組（SCAR RINGS）國(guó)際合作任務(wù)，填補(bǔ)了東南極我國(guó)中山站至比利時(shí)伊麗莎白公主站之間冰蓋沿岸的關(guān)鍵數(shù)據(jù)空白區(qū)，將為精確評(píng)估這一扇區(qū)的冰流量和冰蓋不穩(wěn)定性提供重要依據(jù)，同時(shí)也提高了我國(guó)在南極科學(xué)考察領(lǐng)域的國(guó)際影響力。
南極“環(huán)”行動(dòng)組成立于2021年，目前有18個(gè)國(guó)家的82名科學(xué)家參與其中。南極“環(huán)”行動(dòng)組旨在通過航空觀測(cè)，重點(diǎn)獲取南極冰蓋接地區(qū)域的冰厚和冰下地形數(shù)據(jù)，為評(píng)估南極冰蓋物質(zhì)總量變化、冰蓋不穩(wěn)定性及其對(duì)全球海平面上升的影響提供依據(jù)。經(jīng)過兩年醞釀，2023年南極“環(huán)”行動(dòng)組發(fā)起首個(gè)針對(duì)南極冰蓋沿岸區(qū)域的航空觀測(cè)國(guó)際合作計(jì)劃——毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃。中國(guó)不僅是南極“環(huán)”行動(dòng)組的重要參與國(guó)，也是毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃的主要發(fā)起國(guó)。
通過與挪威、比利時(shí)、澳大利亞、日本等國(guó)合作，在第40次南極考察期間，依托中國(guó)中山站、比利時(shí)伊麗莎白公主站與澳大利亞莫森站，“雪鷹601”固定翼飛機(jī)成功完成毛德皇后地/恩德比地國(guó)際合作計(jì)劃任務(wù)，采集了中山站至伊麗莎白公主站之間冰蓋沿岸的詳細(xì)冰厚、冰下地形、重力、磁力等相關(guān)數(shù)據(jù)。后續(xù)，這些數(shù)據(jù)將逐步與其他國(guó)家進(jìn)行共享及合作研究，為全球科學(xué)家研究南極冰蓋快速變化和全球海平面上升提供寶貴的資料。
本次任務(wù)累計(jì)完成航空測(cè)線長(zhǎng)度約7200公里，飛行時(shí)間約28小時(shí)；另外完成兩次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行，累計(jì)飛行距離約3800公里。“雪鷹601”以中山冰雪機(jī)場(chǎng)為起降機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了2個(gè)航次的科學(xué)飛行（其中1個(gè)航次以澳大利亞莫森站冰雪機(jī)場(chǎng)作為經(jīng)停點(diǎn)），以比利時(shí)伊麗莎白公主站冰雪機(jī)場(chǎng)為起降機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了3個(gè)航次的科學(xué)觀測(cè)，獲取了寶貴的觀測(cè)數(shù)據(jù)。
本文鏈接：中國(guó)完成南極冰蓋“環(huán)”國(guó)際合作計(jì)劃航空調(diào)查http://m.lensthegame.com/show-2-2968-0.html
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