21世紀經濟報道記者雷椰 北京報道
2024年，出海為中國的顯示行業帶來新的營收增長點。以液晶平板顯示為例，中國機電產品進出口商會數據顯示，2024年1月至12月，液晶平板顯示模組累計出口額約為 290.3億美元，出口額同比上漲9.0%。
出海給企業帶來新機遇，也帶來新考驗。無論出海目的地是發達國家還是發展中國家，“環保合規”是出海企業繞不開的難點。企業出海會面臨哪些環保要求？2025年企業又該如何實現新的減排？近日，TCL華星副總裁竇燕接受21世紀經濟報道專訪時表示，2024年，國內顯示行業在出海方面表現出色，整體實現了12%至13%的增長率。出海環保合規問題很重要，不少國家第一條招商原則就是“需要環保的高科技產業”，作為鏈主企業，我們要把減碳舉措體系化、經驗化，推動供應鏈、價值鏈低碳化，提升中國顯示行業的未來競爭力。
TCL華星副總裁竇燕（圖源：采訪對象本人供圖）
出海企業面臨“環保合規大考”
《21世紀》：2024年已落幕，如何看待顯示行業2024年的出海業務表現？
竇燕：2024年，中國企業在出海方面表現出色，顯示行業整體實現了12%至13%的增長率。在中國市場，企業增長的動力主要來源于2024下半年的“以舊換新”政策，該政策激發了一輪消費熱潮。中國企業在海外市場的競爭力得到極大提升，這是推動整體行業增長的關鍵因素。
《21世紀》：企業在出海過程中面臨哪些環保合規問題？
竇燕：環保合規問題不僅在發達國家受到重視，發展中國家也同樣重視。我們去過很多發展中國家，他們的第一條招商原則就是“需要環保的高科技產業”。企業做不到環保，在海外面臨很重處罰。一旦造成污染，終身追責，所以在環保方面，企業一定要做到合法合規。
《21世紀》：面板業務所產生的碳排放主要集中在哪些方面？企業該如何減少碳排放？
竇燕：我們碳排放的核心環節是供應鏈，自身碳排放約占20%至30%，其中10%是自身運營產生，另外10%至20%是通過購買電力間接產生。當前，綠色產品正越來越受到大家的關注。
我們減少碳排放，主要在四個方面。第一是綠色設計，選擇環保的材料，進行集成化、輕量化和模塊化設計，從源頭減少碳排放。第二是綠色制造，進行工藝創新，減少生產環節的碳排放。第三是綠色物流，采用環保的舉措，如使用電動汽車運輸，航海等運輸方式，使用可回收的包材等。第四是降低使用環節的碳排放。我們通過技術迭代升級，降低產品能耗，現在幅度提高到30%—40%。2024年底，我國“以舊換新”政策中加大對低能耗產品的補貼，這使得市場上低能耗銷售非?；鸨?。
客戶對于綠色設計存在普遍性的要求。第一是綠電的使用比例，第二是可回收材料的占比，第三是不使用自然界不可降解的材料，第四是單位產品每年能耗下降幅度。每家客戶都會有不同的要求，但基本符合SBTi（科學碳目標倡議組織）的要求。TCL華星正在建立這方面的體系和標準，值得注意的是，有些供應商做得比我們還好，我們要向他們學習。作為鏈主企業，我們要把減碳舉措體系化、經驗化，推動供應鏈、價值鏈低碳化，提升中國顯示行業的未來競爭力。
從全球產業鏈布局出海目的地
《21世紀》：2025年有哪些值得行業關注的出海重點？
竇燕：特朗普上任后美國對華加征關稅問題非常值得關注，關稅的變化將影響全球產業鏈的轉移。當前，美國是全球第一大的彩電市場，也是對面板采購金額最高的國家。特朗普上臺之后，美國的采購策略和關稅將發生變化，直接影響終端品牌廠的供應鏈改變。特朗普1.0時代，關稅提高后，中國電視產業就向墨西哥、越南轉移。特朗普2.0時代，關稅政策也會影響全球產業鏈格局的轉移。企業都在關注供應鏈的安全與韌性，不依賴單一的國家，要構建多元化的全球供應鏈。對于全球化企業來說，應對不確定性的關鍵在于提前布局，選擇幾個重點國家，評估潛在的布局機會，最大限度覆蓋到歐洲與北美市場。
當前，國內市場趨于飽和，成長空間非常有限。歐美市場進入門檻高，但進入之后可以取得穩定、持續的獲利。因此從可持續經營的角度，企業需要進行結構性調整，而海外市場會成為未來競爭的關鍵決勝點。全球化能力已經成為企業的一種稀缺能力，要求企業具備很強的工業能力、市場營銷、跨文化溝通以及品牌影響力。
2025年，中國企業將加大出海力度。一個產業有其內在的發展邏輯，要基于成本的經濟性去考量，國際客戶不會為產業轉移的成本而買單，企業必須自身思考解決。大家都希望去一個成本更低的國家，這要求企業從全球的產業鏈來考量布局的國家。
《21世紀》：影響面板業務在海外選址的因素有哪些？
竇燕：我們主要根據客戶需求而定。客戶在哪里，我們就往哪走。一方面，根據客戶的流動方向來考慮生產基地的布局，一方面思考全球產業轉移的底層邏輯。當前，全球變化十分迅速，企業需要對生產要素、市場容量等方面提前考量，加快響應。我們會考慮一些國家是否有新的機會，如泰國汽車制造業、印尼半導體行業、墨西哥產業集群等。布局速度不能過快，我們要多一些選擇。
《21世紀》：對于企業來說，在海外建立相應的供應鏈，需要克服哪些困難？
竇燕：建立海外工廠，必須評估當地的工業配套，考慮是否有足夠的本地資源。通常我們優先與當地企業合作開發供應鏈，如在包裝耗材上，力求實現本地化供應，若本地缺乏可以合作的企業，則須從國內引入。在海外建工廠，不僅僅是建工廠，還包括提供一系列配套，同時充分利用當地人力及本地優勢，確保建設的工廠有競爭力。
（實習生朱潤秋、郭雪南對本文亦有貢獻）
本文鏈接：專訪TCL華星副總裁竇燕：2024年中國顯示行業出海增長率12%以上，企業出海要“環保合規”http://m.lensthegame.com/show-1-33224-0.html
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