近日,北京中軸線成功列入世界文化遺產,讓這條全長7.8公里、世界上現存最完整的傳統都城中軸線再度成為世界的焦點。北京中軸線申遺成功,意義非凡,它將向全世界傳播展示北京中軸線的遺產價值及其蘊含的中國傳統哲學思想、禮制文化、營城理念,以及高超絕妙的建筑設計與營造水平。它代表了世界城市歷史中的一種特有類型,它體現的中國傳統都城規劃理論與“中”“和”的哲學思想,為世界城市規劃史作出重要貢獻。
城市軸線是城市規劃中一種常見的空間組織手法,如古羅馬時期的十字軸線,中國依據《周禮·考工記》而規劃建設的城市軸線,再到近現代城市建設中世界公認的巴黎傳統軸線、華盛頓城市軸線等。
“北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生”
北京中軸線縱貫北京老城南北,始建于13世紀,形成于16世紀,此后經不斷演進發展,構建了北京城的空間規劃之軸和文化之軸,見證了中華文明的延續性。梁思成在《北京——都市計劃中的無比杰作》(1951)中這樣描述:
“一根長約八公里,全世界最長,也最偉大的南北中軸線穿過了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生。前后起伏左右對稱的體形或空間的分配都是以這中軸為依據的。氣魄之雄偉就在這個南北延伸、一貫到底的規模……有這樣氣魄的建筑總布局,以這樣規模來處理空間,世界上就沒有第二個。”
《周禮·考工記》將傳統都城的理想范式總結為:“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經九緯,經涂九軌,左祖右社,面朝后市,市朝一夫。”北京中軸線以南北向居中道路為骨架,聯系起宮殿、苑囿、壇廟、市肆,形成了左右均衡對稱的建筑群。其中,天安門、端門及故宮,鐘鼓樓及周邊商業街市,共同構成了“面朝后市”的空間格局;太廟和社稷壇,遵循了“左祖右社”的禮儀規范;其上道路的走向、尺度,建筑的大小、高度、色彩、裝飾等均體現了《周禮·考工記》所強調的禮儀與秩序。
作于乾隆三十二年的《京師生春詩意圖》,由正陽門大街畫起,由南向北一直畫到景山,描繪了雪后京城中軸線的面貌。畫中有皇帝拜見太后,有朝臣官員進宮拜謁,也有前門大街的車水馬龍,市民在中海排成隊列冰嬉。商業活動和市民活動極為繁盛的北京中軸線及其兩翼,始終承載著“普天之下,唯我獨尊”以外,屬于市民的生活印記。北京中軸線不只是作為皇權至上的標志存在。
海外使者眼中的北京中軸線
北京作為東方文明的交匯點,所展現的宏大與輝煌,對歐洲充滿著巨大誘惑。古都中軸,以其跌宕起伏的建筑形象和縱橫捭闔的空間格局掌控了整個城市,給海外使者留下深刻印象。
在《馬可·波羅行紀》中,就有關于北京城中軸線的記述:“在這四英里的廣場內,建有大汗的宮殿。這座皇宮從北城一直延伸到南城,中間只留下一個空院,是貴族們和禁衛軍的通道。”其中的“空院”即元大都時期的中軸線。“街道甚直,此端可見彼端,蓋其布置,使此門可由街道遠望彼門也。各大街兩旁,皆有種種商店屋舍……”沉醉于“猶如棋盤”般的地面規劃,馬可·波羅贊嘆不已:“其美善之極,未可言宣。”
1598年與1601年,意大利傳教士利瑪竇前后兩次進京,并在北京生活了十余年。《利瑪竇中國札記》中有關于北京中軸線的記載:“皇宮建筑在南墻之內,像是城市的一個入口,它一直延伸到北墻,長度貫穿整個的城市并且一直穿過城市的中心。城市的其余部分則分布在皇宮的兩側……其建筑的雅致和優美由于它細長的線條而顯得突出。”這可能是第一位關注到北京中軸線并明確提出中軸線作用的海外人士。
1654年,荷蘭使者約翰·尼霍夫出使中國。從他繪制的《北京皇城平面圖》中可看到紫禁城中央有一條清楚凸顯的主軸線,在這條南北向軸線上布置有諸多宮殿。除了這條南北向的縱軸線外,還有一條東西的橫軸,呈現出十字交叉的平面布局。他在《荷使初訪中國記》中記述到:“這個皇宮為正方形,方圓十二里,但需步行三刻鐘,位于北京城的第二道城墻之內……這個皇宮的東、西、南、北方向各有一個大門,所有建筑物沿十字形中軸道路分布,很整齊地被分成幾個部分。”書中平面圖并非實地測量繪制,與皇城真正面貌有很大出入,卻也把握了北京都城規劃中的關鍵要素,包括方格布局、位于中心位置的宮城、皇城,且指出了京城這條由南到北的宏偉中軸線的重要性。
1900年法國小說家皮埃爾·洛蒂來到北京,并在《在北京最后的日子》中對北京中軸線有詳細的描述:
“北京的南門位于神圣城池的軸線上,這條通往令人敬畏的皇宮的路全長六千米,兩邊有店鋪和石獸雕刻。……進了皇城,還是一段筆直的路,才能到達皇帝的寶座大殿。這條路上有很多大理石雕刻成的怪獸,還有高大的獅子,路兩側有漢白玉石柱。約三十米進深的通道上有三道門,一道比一道窄,前面的護城河上飛架著三座漢白玉橋……我們經過一個大斜坡來到大殿,殿門敞開著,屋里閃閃發亮,穹頂藻井上雕刻著一條條形態各異的龍,高臺上是金漆龍椅。”
他將自己從中軸線南端的永定門進入北京城,然后沿中軸線一路向北,最后到達紫禁城內所看到的景觀,記述得甚是仔細。
這些帶著外國文學風格的考察紀實,與北京中軸線的變遷實況大致吻合。外國使者對北京中軸線的描摹和刻畫,印證了中華文化對世界產生的強大感召力和吸引力。
中國城市中軸線的變遷
古人在建筑中非常注重天人合一、法天象地、辨方正位等理念。
西漢建設長安城的時候就形成了比較明確的中軸線規劃及建設,漢長安是對上古以來都城建筑成就的匯總與集大成,其中軸線更是體現了中國古代傳統文化的思想精髓。
魏晉洛陽城、隋唐長安城、宋汴梁城、遼中京城與南京城、金中都城、元大都等都繼承了中國古代都城的基本理念與中軸線思想及布局方式。都城建筑開始注重空間布局的規范化,形成東西對稱、南北向的中軸線格局,這種格局實際上也是上古以來都城建筑注重方正、中心等傳統的延續。值得一提的是,隋唐以后隨著皇權意識的強化,坐北朝南的都城布局成為基本規制?;谥休S線的都城布局,一方面有利于集合群臣朝會,另一方面南北貫通的中軸線也體現了大一統思想。
隋唐時期,對于都城中軸線的規劃則已經開始具有一種自覺意識,寬約150米的朱雀大街即是長安城的中軸線。朱雀大街作為唐長安城的主干線,將城分為東西兩部分。長安城道路網、坊市和城門等圍繞朱雀大街對稱分布,商業中心東市、西市也對稱分列于兩縣之中。展示出的景象正如白居易詩中所言:“百千家似圍棋局,十二街如種菜畦。”朱雀大街還承載了唐代盛大的禮儀活動,亦稱為“禮儀之軸”;因帝王到城南祭天會走這條街道,所以它也叫天街。這便是唐代詩人韓愈的名句“天街小雨潤如酥,草色遙看近卻無”中的天街了。長安城這種棋盤格式的中軸線布局的出現,是統一王朝的權力達到高度集中的一種標志。
元大都的設計者劉秉忠,為體現皇權至上、王者必居天下正中的理念,采用“中軸布局,左右對稱”的重要原則,在大都的正中設定長約7.8公里的中軸線,并以此為基準對北京的城市空間進行布局。營建元大都最精彩、最具創造性的一筆是,首先測定了全城的中心點,即東南西北方向等距離的交叉點;接著又確定了全城的中軸線,即在全城中間以中心點為起點,從南到北畫一道線,中軸線到東西城墻的距離相等,形成東西比例對稱的格局,把一座城池分為東西兩個部分。元大都的建立為后來明清北京城的建設奠定了基礎,明朝在建筑北京城時基本繼承了元大都的形制,突出紫禁城的核心地位。到了清代,延續元明的中軸線,尤其進一步建設完善了景山,凸顯了中軸線的內涵。
基于中軸線進行城市規劃,是中國古代都城建設的重要思想,其不僅是出于因地制宜,更為主要的是,中軸線日漸被賦予濃厚的政治文化色彩,對于鞏固皇權、實現社會控制都有重要意義。也正因此,在元明清時期,都城的建設有了明確且嚴格的中軸線規劃布局。
近日,北京中軸線成功列入世界文化遺產,讓這條全長7.8公里、世界上現存最完整的傳統都城中軸線再度成為世界的焦點。北京中軸線申遺成功,意義非凡,它將向全世界傳播展示北京中軸線的遺產價值及其蘊含的中國傳統哲學思想、禮制文化、營城理念,以及高超絕妙的建筑設計與營造水平。它代表了世界城市歷史中的一種特有類型,它體現的中國傳統都城規劃理論與“中”“和”的哲學思想,為世界城市規劃史作出重要貢獻。
城市軸線是城市規劃中一種常見的空間組織手法,如古羅馬時期的十字軸線,中國依據《周禮·考工記》而規劃建設的城市軸線,再到近現代城市建設中世界公認的巴黎傳統軸線、華盛頓城市軸線等。
“北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生”
北京中軸線縱貫北京老城南北,始建于13世紀,形成于16世紀,此后經不斷演進發展,構建了北京城的空間規劃之軸和文化之軸,見證了中華文明的延續性。梁思成在《北京——都市計劃中的無比杰作》(1951)中這樣描述:
“一根長約八公里,全世界最長,也最偉大的南北中軸線穿過了全城。北京獨有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產生。前后起伏左右對稱的體形或空間的分配都是以這中軸為依據的。氣魄之雄偉就在這個南北延伸、一貫到底的規模……有這樣氣魄的建筑總布局,以這樣規模來處理空間,世界上就沒有第二個。”
《周禮·考工記》將傳統都城的理想范式總結為:“匠人營國,方九里,旁三門。國中九經九緯,經涂九軌,左祖右社,面朝后市,市朝一夫。”北京中軸線以南北向居中道路為骨架,聯系起宮殿、苑囿、壇廟、市肆,形成了左右均衡對稱的建筑群。其中,天安門、端門及故宮,鐘鼓樓及周邊商業街市,共同構成了“面朝后市”的空間格局;太廟和社稷壇,遵循了“左祖右社”的禮儀規范;其上道路的走向、尺度,建筑的大小、高度、色彩、裝飾等均體現了《周禮·考工記》所強調的禮儀與秩序。
作于乾隆三十二年的《京師生春詩意圖》,由正陽門大街畫起,由南向北一直畫到景山,描繪了雪后京城中軸線的面貌。畫中有皇帝拜見太后,有朝臣官員進宮拜謁,也有前門大街的車水馬龍,市民在中海排成隊列冰嬉。商業活動和市民活動極為繁盛的北京中軸線及其兩翼,始終承載著“普天之下,唯我獨尊”以外,屬于市民的生活印記。北京中軸線不只是作為皇權至上的標志存在。
海外使者眼中的北京中軸線
北京作為東方文明的交匯點,所展現的宏大與輝煌,對歐洲充滿著巨大誘惑。古都中軸,以其跌宕起伏的建筑形象和縱橫捭闔的空間格局掌控了整個城市,給海外使者留下深刻印象。
在《馬可·波羅行紀》中,就有關于北京城中軸線的記述:“在這四英里的廣場內,建有大汗的宮殿。這座皇宮從北城一直延伸到南城,中間只留下一個空院,是貴族們和禁衛軍的通道。”其中的“空院”即元大都時期的中軸線。“街道甚直,此端可見彼端,蓋其布置,使此門可由街道遠望彼門也。各大街兩旁,皆有種種商店屋舍……”沉醉于“猶如棋盤”般的地面規劃,馬可·波羅贊嘆不已:“其美善之極,未可言宣。”
1598年與1601年,意大利傳教士利瑪竇前后兩次進京,并在北京生活了十余年?!独敻]中國札記》中有關于北京中軸線的記載:“皇宮建筑在南墻之內,像是城市的一個入口,它一直延伸到北墻,長度貫穿整個的城市并且一直穿過城市的中心。城市的其余部分則分布在皇宮的兩側……其建筑的雅致和優美由于它細長的線條而顯得突出。”這可能是第一位關注到北京中軸線并明確提出中軸線作用的海外人士。
1654年,荷蘭使者約翰·尼霍夫出使中國。從他繪制的《北京皇城平面圖》中可看到紫禁城中央有一條清楚凸顯的主軸線,在這條南北向軸線上布置有諸多宮殿。除了這條南北向的縱軸線外,還有一條東西的橫軸,呈現出十字交叉的平面布局。他在《荷使初訪中國記》中記述到:“這個皇宮為正方形,方圓十二里,但需步行三刻鐘,位于北京城的第二道城墻之內……這個皇宮的東、西、南、北方向各有一個大門,所有建筑物沿十字形中軸道路分布,很整齊地被分成幾個部分。”書中平面圖并非實地測量繪制,與皇城真正面貌有很大出入,卻也把握了北京都城規劃中的關鍵要素,包括方格布局、位于中心位置的宮城、皇城,且指出了京城這條由南到北的宏偉中軸線的重要性。
1900年法國小說家皮埃爾·洛蒂來到北京,并在《在北京最后的日子》中對北京中軸線有詳細的描述:
“北京的南門位于神圣城池的軸線上,這條通往令人敬畏的皇宮的路全長六千米,兩邊有店鋪和石獸雕刻。……進了皇城,還是一段筆直的路,才能到達皇帝的寶座大殿。這條路上有很多大理石雕刻成的怪獸,還有高大的獅子,路兩側有漢白玉石柱。約三十米進深的通道上有三道門,一道比一道窄,前面的護城河上飛架著三座漢白玉橋……我們經過一個大斜坡來到大殿,殿門敞開著,屋里閃閃發亮,穹頂藻井上雕刻著一條條形態各異的龍,高臺上是金漆龍椅。”
他將自己從中軸線南端的永定門進入北京城,然后沿中軸線一路向北,最后到達紫禁城內所看到的景觀,記述得甚是仔細。
這些帶著外國文學風格的考察紀實,與北京中軸線的變遷實況大致吻合。外國使者對北京中軸線的描摹和刻畫,印證了中華文化對世界產生的強大感召力和吸引力。
中國城市中軸線的變遷
古人在建筑中非常注重天人合一、法天象地、辨方正位等理念。
西漢建設長安城的時候就形成了比較明確的中軸線規劃及建設,漢長安是對上古以來都城建筑成就的匯總與集大成,其中軸線更是體現了中國古代傳統文化的思想精髓。
魏晉洛陽城、隋唐長安城、宋汴梁城、遼中京城與南京城、金中都城、元大都等都繼承了中國古代都城的基本理念與中軸線思想及布局方式。都城建筑開始注重空間布局的規范化,形成東西對稱、南北向的中軸線格局,這種格局實際上也是上古以來都城建筑注重方正、中心等傳統的延續。值得一提的是,隋唐以后隨著皇權意識的強化,坐北朝南的都城布局成為基本規制?;谥休S線的都城布局,一方面有利于集合群臣朝會,另一方面南北貫通的中軸線也體現了大一統思想。
隋唐時期,對于都城中軸線的規劃則已經開始具有一種自覺意識,寬約150米的朱雀大街即是長安城的中軸線。朱雀大街作為唐長安城的主干線,將城分為東西兩部分。長安城道路網、坊市和城門等圍繞朱雀大街對稱分布,商業中心東市、西市也對稱分列于兩縣之中。展示出的景象正如白居易詩中所言:“百千家似圍棋局,十二街如種菜畦。”朱雀大街還承載了唐代盛大的禮儀活動,亦稱為“禮儀之軸”;因帝王到城南祭天會走這條街道,所以它也叫天街。這便是唐代詩人韓愈的名句“天街小雨潤如酥,草色遙看近卻無”中的天街了。長安城這種棋盤格式的中軸線布局的出現,是統一王朝的權力達到高度集中的一種標志。
元大都的設計者劉秉忠,為體現皇權至上、王者必居天下正中的理念,采用“中軸布局,左右對稱”的重要原則,在大都的正中設定長約7.8公里的中軸線,并以此為基準對北京的城市空間進行布局。營建元大都最精彩、最具創造性的一筆是,首先測定了全城的中心點,即東南西北方向等距離的交叉點;接著又確定了全城的中軸線,即在全城中間以中心點為起點,從南到北畫一道線,中軸線到東西城墻的距離相等,形成東西比例對稱的格局,把一座城池分為東西兩個部分。元大都的建立為后來明清北京城的建設奠定了基礎,明朝在建筑北京城時基本繼承了元大都的形制,突出紫禁城的核心地位。到了清代,延續元明的中軸線,尤其進一步建設完善了景山,凸顯了中軸線的內涵。
基于中軸線進行城市規劃,是中國古代都城建設的重要思想,其不僅是出于因地制宜,更為主要的是,中軸線日漸被賦予濃厚的政治文化色彩,對于鞏固皇權、實現社會控制都有重要意義。也正因此,在元明清時期,都城的建設有了明確且嚴格的中軸線規劃布局。
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