近日,從海外媒體處獲取了一組新款寶馬5系的諜照,展示了車尾等更多細(xì)節(jié)。新車作為中期改款車型,將采用全新的前臉設(shè)計(jì),預(yù)計(jì)于2027年發(fā)布。此外,車內(nèi)有望配備寶馬首創(chuàng)全景iDrive以及新世代操作系統(tǒng)X,提升智能化交互體驗(yàn)。
外觀來(lái)看,新車將采用寶馬最新的Neue Klasse家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,配備左右分體式的扁長(zhǎng)條進(jìn)氣格柵,兩側(cè)集成了大燈組設(shè)計(jì),即使隔著偽裝依舊能夠感受到較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。此外車頭下方將配備一個(gè)進(jìn)氣口,能夠提升散熱表現(xiàn)。
車身側(cè)面整體延續(xù)現(xiàn)款造型,本次拍到的是海外標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,整個(gè)車身線條看起來(lái)相較國(guó)內(nèi)版本更緊湊。新車配備雙五輻輪圈,內(nèi)部可以看到紅色的剎車卡鉗,擁有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。車尾來(lái)看,尾燈的造型預(yù)計(jì)將迎來(lái)調(diào)整,并且有可能配備全新的后包圍。
動(dòng)力方面,新車預(yù)計(jì)仍將搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),參考國(guó)內(nèi)現(xiàn)款車型,分為高低功率兩個(gè)版本,低功率版最大功率190馬力,高功率版最大功率258馬力。此外,新車還將提供插電混動(dòng)版本和純電車型i5。
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