太行山麓,引擎轟鳴。近日,海軍航空大學某團某型運輸機飛行學員畢業考核順利展開,首批參考飛行學員吳承珂以全優成績通過考核。拿到考核成績單,吳承珂興奮地說:“能夠取得好成績,得益于團里模擬飛行器的升級換代。”
走進該團模擬飛行中心,記者看到,兩座大型球狀設備具備六自由度變化功能,座艙外,山川、河流、大地和藍天的視景在飛行員眼前疾速變換;座艙內,態勢信息和飛行參數在顯示屏上實時更新……逼真的場景讓人仿佛置身真實戰機之中,翱翔藍天。
“隨著實戰化訓練深入推進,戰機出動頻率加快、飛行架次增多,倒逼官兵轉變以往‘重實裝、輕模擬’的訓練觀念。”該團領導介紹,他們結合裝備特點,升級模擬仿真系統,大力推進戰訓耦合,充分利用“科技+”提高組訓效費比。
球形屏幕上,槳葉加速飛旋。飛行學員陶家旋坐進前艙,在飛行教官李陽的指導下輕提操縱盤,操縱“戰機”飛離“地面”,直沖“云霄”。白云、山川、河流在球形屏幕上快速閃過。“戰機”平穩飛行不一會兒,突然發出“嘭”的一聲異響。緊接著,屏幕畫面猛然抖動,身后傳來一陣“戰機”引擎的聲音。
頓時,座艙內紅燈頻閃、警鈴大作。隨著“機頭”忽左忽右劇烈晃動,陶家旋感到一陣頭暈目眩,心也提到了嗓子眼。這是“單發停車”特情模擬訓練的場景。隨后,陶家旋與李陽協同配合,迅速研判各項數據,并根據預案緊急處置,迅速調整“戰機”姿態,完成單發“迫降”。“盡管只是模擬飛行,但真實感令人印象深刻。”走下模擬座艙,陶家旋說。
從模擬實操感覺到模擬戰場環境,從磨練“肌肉記憶”到激活“戰場聯想”,海軍航空大學某團在深化科技強訓上不斷取得新突破。
“我們不會因為只是模擬訓練就不認真對待。”李陽頗有感慨,“雖然只是特情模擬訓練,但是模擬訓練和實裝飛行是相互依存的,只有在模擬訓練中過了關,才能在真實戰場上更好發揮力量。”
“借‘虛’練‘實’、以‘虛’謀‘實’,我們對模擬訓練有信心。”正如李陽所言,主動作為靠的是內在驅動力。
近年來,隨著部隊實戰化訓練深入推進,戰機出動頻率加快、飛行架次增多,官兵轉變以往“重實裝、輕模擬”的觀念,探索更嚴格、更高效的組訓模式,通過模擬仿真訓練打牢實裝訓練基礎。
特情處置訓練一直是飛行訓練的難點。該團升級后的模擬器,不僅能讓飛行員在多種氣候、地域和環境條件下進行仿真訓練,還能開展發動機停車、液壓系統故障、尾槳失效等應急處置訓練。此外,該模擬器還具備精準評估功能,飛行高度、速度、仰角等參數一目了然,可以為每名飛行學員制定個性化精細化飛行評估報告。
“模擬仿真訓練可大幅縮短基礎課目實裝飛行時間,讓年輕學員在模擬器上積累‘航時’和經驗,最大程度減少空中出錯率,飛出強軍加速度。”該團領導介紹,下一步,他們還將依托信息網絡和仿真建模技術,推動不同類型、不同兵種的模擬訓練器材互聯互通,形成覆蓋單機、編隊和戰術層級的模擬訓練體系,充分釋放“虛擬演兵場”助推戰斗力生成的效能。
太行山麓,引擎轟鳴。近日,海軍航空大學某團某型運輸機飛行學員畢業考核順利展開,首批參考飛行學員吳承珂以全優成績通過考核。拿到考核成績單,吳承珂興奮地說:“能夠取得好成績,得益于團里模擬飛行器的升級換代。”
走進該團模擬飛行中心,記者看到,兩座大型球狀設備具備六自由度變化功能,座艙外,山川、河流、大地和藍天的視景在飛行員眼前疾速變換;座艙內,態勢信息和飛行參數在顯示屏上實時更新……逼真的場景讓人仿佛置身真實戰機之中,翱翔藍天。
“隨著實戰化訓練深入推進,戰機出動頻率加快、飛行架次增多,倒逼官兵轉變以往‘重實裝、輕模擬’的訓練觀念。”該團領導介紹,他們結合裝備特點,升級模擬仿真系統,大力推進戰訓耦合,充分利用“科技+”提高組訓效費比。
球形屏幕上,槳葉加速飛旋。飛行學員陶家旋坐進前艙,在飛行教官李陽的指導下輕提操縱盤,操縱“戰機”飛離“地面”,直沖“云霄”。白云、山川、河流在球形屏幕上快速閃過。“戰機”平穩飛行不一會兒,突然發出“嘭”的一聲異響。緊接著,屏幕畫面猛然抖動,身后傳來一陣“戰機”引擎的聲音。
頓時,座艙內紅燈頻閃、警鈴大作。隨著“機頭”忽左忽右劇烈晃動,陶家旋感到一陣頭暈目眩,心也提到了嗓子眼。這是“單發停車”特情模擬訓練的場景。隨后,陶家旋與李陽協同配合,迅速研判各項數據,并根據預案緊急處置,迅速調整“戰機”姿態,完成單發“迫降”。“盡管只是模擬飛行,但真實感令人印象深刻。”走下模擬座艙,陶家旋說。
從模擬實操感覺到模擬戰場環境,從磨練“肌肉記憶”到激活“戰場聯想”,海軍航空大學某團在深化科技強訓上不斷取得新突破。
“我們不會因為只是模擬訓練就不認真對待。”李陽頗有感慨,“雖然只是特情模擬訓練,但是模擬訓練和實裝飛行是相互依存的,只有在模擬訓練中過了關,才能在真實戰場上更好發揮力量。”
“借‘虛’練‘實’、以‘虛’謀‘實’,我們對模擬訓練有信心。”正如李陽所言,主動作為靠的是內在驅動力。
近年來,隨著部隊實戰化訓練深入推進,戰機出動頻率加快、飛行架次增多,官兵轉變以往“重實裝、輕模擬”的觀念,探索更嚴格、更高效的組訓模式,通過模擬仿真訓練打牢實裝訓練基礎。
特情處置訓練一直是飛行訓練的難點。該團升級后的模擬器,不僅能讓飛行員在多種氣候、地域和環境條件下進行仿真訓練,還能開展發動機停車、液壓系統故障、尾槳失效等應急處置訓練。此外,該模擬器還具備精準評估功能,飛行高度、速度、仰角等參數一目了然,可以為每名飛行學員制定個性化精細化飛行評估報告。
“模擬仿真訓練可大幅縮短基礎課目實裝飛行時間,讓年輕學員在模擬器上積累‘航時’和經驗,最大程度減少空中出錯率,飛出強軍加速度。”該團領導介紹,下一步,他們還將依托信息網絡和仿真建模技術,推動不同類型、不同兵種的模擬訓練器材互聯互通,形成覆蓋單機、編隊和戰術層級的模擬訓練體系,充分釋放“虛擬演兵場”助推戰斗力生成的效能。
本文鏈接: 模擬飛行訓練助力雛鷹換羽高飛http://m.lensthegame.com/show-2-9541-0.html
聲明:本網站為非營利性網站,本網頁內容由互聯網博主自發貢獻,不代表本站觀點,本站不承擔任何法律責任。天上不會到餡餅,請大家謹防詐騙!若有侵權等問題請及時與本網聯系,我們將在第一時間刪除處理。
上一篇: 安徽首個深空主題科普藝術館開館
下一篇: 控制呼吸的腦回路發現