21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者白楊 北京報(bào)道
1月24日，東方空間宣布完成近6億元人民幣B輪融資，本輪由梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金（博華資本管理）、申銀萬(wàn)國(guó)投資、洪泰基金、新鼎資本等新機(jī)構(gòu)投資，老股東山行資本、民銀國(guó)際、鼎和高達(dá)等繼續(xù)加持。
東方空間表示，此次融資將用于“原力-85”百噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)工作，加速“引力二號(hào)”中大型可回收液體運(yùn)載火箭研制。
東方空間成立于2020年。今年1月11日，東方空間首款火箭“引力一號(hào)”成功完成首飛，近地軌道運(yùn)載能力為6.5噸，創(chuàng)造了全球最大固體運(yùn)載火箭、中國(guó)運(yùn)力最大民商運(yùn)載火箭、中國(guó)首型捆綁式民商運(yùn)載火箭、世界首型海上發(fā)射的捆綁型運(yùn)載火箭等多項(xiàng)紀(jì)錄。
按照規(guī)劃，東方空間計(jì)劃再用2年左右時(shí)間實(shí)現(xiàn)“引力二號(hào)”首飛。據(jù)介紹，“引力二號(hào)”以可回收、極致性價(jià)比、高軌發(fā)射為主要特點(diǎn)，將進(jìn)一步提高運(yùn)載能力至15-20噸，降低發(fā)射成本至SpaceX“獵鷹九號(hào)”水平。
東方空間副總裁彭昊旻此前在接受媒體采訪時(shí)介紹稱(chēng)，“引力二號(hào)”將采用東方空間自研的“原力-85”發(fā)動(dòng)機(jī)，該型發(fā)動(dòng)機(jī)已于2023年12月完成半系統(tǒng)熱試車(chē)，將于今年一季度完成全系統(tǒng)試車(chē)，引力二號(hào)火箭的目標(biāo)是在2025年底進(jìn)行首飛。
彭昊旻表示，“原力-85”是一個(gè)百噸級(jí)的液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目從2022年4月份左右開(kāi)始立項(xiàng)，一年半的時(shí)間就完成了總體的設(shè)計(jì)和半系統(tǒng)試車(chē)，包括投產(chǎn)第一個(gè)。
有業(yè)內(nèi)人士表示，發(fā)動(dòng)機(jī)的半系統(tǒng)試車(chē)相當(dāng)于對(duì)三分之二的主要零部件進(jìn)行驗(yàn)證，這一步驟的成功完成，相當(dāng)于距離發(fā)動(dòng)機(jī)的成功已經(jīng)走完了90%。
另外在成本上，“原力-85”發(fā)動(dòng)機(jī)也承擔(dān)了重要的任務(wù)。按照東方空間規(guī)劃，引力二號(hào)希望在不回收的條件下，成本可以與獵鷹9號(hào)不回收版本持平，甚至更低。為此，東方空間拆解了整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，將其中部分零部件用普通的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行替代，這使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本會(huì)比原先降一半以上。
目前，東方空間在無(wú)錫市梁溪區(qū)建設(shè)的航天動(dòng)力總部，占地面積約121畝，園區(qū)建成后將滿足年產(chǎn)300臺(tái)“原力-85”發(fā)動(dòng)機(jī)需求，能支持年30枚“引力二號(hào)”火箭飛行。
中信建投在一份研報(bào)中指出，商業(yè)航天發(fā)展已成全球火箭發(fā)射主流。2023年全球年度發(fā)射達(dá)222次，其中美國(guó)SpaceX占美國(guó)全年發(fā)射數(shù)量的84%，占全球全年發(fā)射數(shù)量的44%。我國(guó)商業(yè)航天亦是蓬勃發(fā)展，在2023年全年67次發(fā)射任務(wù)中，商業(yè)航天參與者達(dá)17次，占我國(guó)全年發(fā)射數(shù)量的25%。
而接下來(lái)，隨著我國(guó)商業(yè)航天發(fā)射能力持續(xù)提升，大推力運(yùn)載火箭、火箭回收與可重復(fù)發(fā)射等技術(shù)持續(xù)突破，中國(guó)的商業(yè)航天也將駛?cè)氚l(fā)展快車(chē)道。
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