21世紀經濟報道記者 孫遲悅 香港報道
微信小店“送禮物”開啟灰度測試,新年送禮多了哪些新方式?肯德基兩年來首次漲價,百勝中國的降價策略是否告一段落?2024年,俗稱“北水”的港股通南向資金凈買入額再創新高,超7850億港元,打破2020年6721億港元的紀錄。
日產、三菱和本田的合并究竟是強強聯合,還是“抱團取暖”?電動化、智能駕駛等新技術的快速發展,是否成為推動這次合并的核心因素?三家車企的資源整合,能否有效應對成本上漲、供應鏈壓力等外部挑戰?這一合并真的能創造出一個具有全球競爭力的汽車巨頭嗎?
本期節目中,就讓我們就以上話題與各位聽眾一一探討。
Shownotes:
02:00 微信小店送禮物功能:社交互動趣味性倍增,帶動概念股上漲!
04:03 肯德基全球漲價,“V我50不行了,得V我51”!
06:03 史無前例“8000億”,雙向流動新篇章
08:04 快速納入?恒生指數還能這樣進
10:07 日本汽車巨頭合并?迎接電動化時代的挑戰!
12:08 出路還是挑戰?聯合還是“取暖”?
14:10 日產汽車:從破產到扭虧為盈,何以再度崛起?
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