編者按：裝備業、建筑業、材料業、消費品業、農產品加工業、旅游業——在湖南這片熱土上，六大產業交出的萬億“成績單”，足以提氣！
六大萬億級產業背后，藏著哪些硬核科技？而從“產業大省”邁向“產業強省”，湖南又是如何以“敢為人先”的精神，書寫著科技創新與產業升級的融合密碼？
△3月5日A04版
建筑業
一個農民工與湖南建筑業的智能躍遷
2月28日，在長沙機場改擴建工程T3航站樓項目的工地上，全國人大代表、中建五局總承包公司質量總監鄒彬手持檢測尺，細致查驗每一面墻體。從跟隨父母砌墻的農民工，到站上世界技能大賽領獎臺的“大國工匠”，再到推動行業轉型的全國人大代表，鄒彬的成長軌跡不僅是個人的奮斗史，更是湖南建筑業從傳統粗放向智能工業化邁進的時代縮影。
提灰桶、搬磚塊、清廢料。2011年，出生于新化農村的鄒彬，隨父母踏入工地，只能給大工打打雜，從攪砂漿、搬磚頭的“小工”做起。
彼時的建筑行業，“包工頭”模式盛行，工人流動性大，技能培訓幾乎空白。鄒彬每天蹲在工地看工友砌墻，心里特別慌。父母告訴他：“讀書少，要想不挨餓，就得有一技之長。”這句話像釘子一樣釘進鄒彬的心里。他開始給自己定目標：一年內從提灰桶的“小工”變成能獨立砌墻的“大工”。別人吃飯休息時，他便拿著泥瓦刀和線錘偷偷練。
正是這股執著的“傻勁”將他推向國際舞臺。2014年，在中建五局“超英杯”技能競賽中，他一舉奪冠，人生首次捧回獎狀，工友們夸他“墻砌得像藝術品”。2015年，他代表中國參加第43屆世界技能大賽，憑借毫米級精度的砌筑技藝摘得了優勝獎，實現中國在該項目“零的突破”。
就這樣，鄒彬從工地走到世界舞臺，而他的職業轉型，恰逢湖南建筑業智能化、工業化浪潮。
過去十年，湖南大力推廣裝配式建筑，將工地搬進工廠，通過標準化構件生產提升效率與質量。在長沙機場T3航站樓這一湖南省“一號工程”中，鄒彬見證了工業化建造的顛覆性變革：全流程的BIM模擬排布可以精準控制損耗，中建魔方的標準模塊化設計、工廠化預制、裝配式施工流程，不僅使得建筑工期縮短70%以上，一次成品合格率更是達到99%。現場“搭積木”式安裝，揚塵、噪音大幅減少，同時，做到零刷漆、零焊接、無排放，真正實現綠色、低碳、環保。
“以前工人靠經驗，現在靠數據和工藝標準。”鄒彬感慨，他帶領團隊年均驗收檢驗批超1500余次，問題發現率逐年下降，工人對新工藝的掌握能力顯著提升。
“建筑工人不再是‘泥瓦匠’，而是智能化時代的產業工人。”他說。
鄒彬的故事印證了一個真理：行業的升級離不開個體的覺醒與政策的托舉。如今的湖南建筑業年產值突破1.5萬億元，裝配式建筑產值已突破千億，長沙更成為全國首個“智能建造試點城市”，產業工人培訓基地遍地開花。鄒彬的“小砌匠”夢想，正砌筑起中國建筑業高質量發展的宏偉大廈。
裝備業
喝杯咖啡的時間集齊上萬個零部件
在湖南萬億級產業俱樂部里，裝備產業，靠著蓬勃的發展勢頭和顯著的創新成果，成為湖南經濟的“壓艙石”。“壓艙石”的背后，有何科技硬功夫？近日，記者走進湖南裝備產業龍頭企業之一的中車株洲電力機車研究所有限公司（以下簡稱“中車株洲所”），找尋湖南裝備產業的科技密碼。
2024年底，一如往常行駛的長沙地鐵2號線，“悄悄”完成了一次“換腦”行動。“換腦”意味著信號系統升級改造，這相當于給大腦做外科手術，與傳統新建線路相比，項目難度更高。
作為長沙市首條開通運營的線路，長沙地鐵2號線連接長沙高鐵站、火車站等交通樞紐和五一廣場、橘子洲、岳麓山等核心商圈和熱門景點，是長沙軌道交通線網東西向骨干線、主動脈，是行車間隔最短、客流量最大的線路。如何在不影響正常運營的情況下，讓老線煥發新動能，提升運營和維護效率，是一個不小的難題。
“我們研發人員每天晝伏夜出，花費500天時間，順利完成了長沙地鐵2號線全自主化信號系統，而且真正實現了‘無感化’改造。”全國人大代表、中車株洲所黨委書記、董事長李東林介紹。
△在中車株機公司拍攝的馬來西亞ETS3新型米軌動車組下線儀式現場。圖/新華社
中車株洲所所在的株洲，是一座被稱為“火車拉來的城市”。這里有全國規模最大的軌道交通裝備產業集群，也是國家首批先進制造業集群，國內30%左右的軌道交通產品都來自這里，產品也出口到全世界70多個國家和地區，2024年，整體產值規模突破1600億元。在株洲，有個生動的說法——喝一杯咖啡的時間，中車株洲所就能集齊生產一臺電力機車所需的上萬個零部件；20分鐘內，軌道交通裝備產業鏈的頂尖專家就可完成集結……
“一杯咖啡的時間”背后，是持之以恒的投入。近年來，中車株洲所持續加大研發資源配置，每年將營收的8%作為科研投入，致力于一系列關鍵核心技術攻關，讓科技創新成為企業發展的內核動力。大力實施人才強企戰略，打造了一支極具創造力和執行力的萬人工程師團隊，近三年，每年新引進包括清華、上海交大、浙大等高校的人才近千人，充實新能源裝備、新能源汽車、功率半導體等產業的人才隊伍。同時，保持開放姿態，在國內外布局研發中心，加強與外部高校、企業合作，建立創新聯合體，形成具有全球化的資源利用渠道，獲取創新資源為國家戰略服務，厚植企業發展新動能。
根據湖南省統計局數據，2024年，裝備制造業增加值總量占全省規模工業比重達32.3%，比上年提高0.8個百分點，對全省工業穩定發展貢獻度不斷提升。未來，湖南裝備制造業將朝著更加科技化的方向不斷邁進。根據《湖南省裝備制造業“十四五”發展規劃》，力爭到2025年裝備制造業規模企業營業收入達到2萬億元、年均增長8.3%。湖南將從技術創新能力提升、工業基礎再造、產業體系建設等方面實施八項行動，鞏固提升五大優勢技術裝備，做優做強五大新興技術裝備，培育發展四大未來技術裝備。
農產品加工業
從田間到車間的“金色夢想”
3月，常德市臨澧縣四新崗鎮的500畝油菜花海盛放。全國人大代表、湖南省常德市臨澧縣四新崗鎮白云村油菜種植戶沈昌健站在田埂上，手指著遠處一片五彩油菜試驗田，自豪地說：“這不僅是風景，更是中國飯碗里的底氣！”
在沈昌健的油菜科研基地，陽光灑在一排排實驗苗上。這里誕生了五項國家級科研成果：獲國家專利的“貴野A不育系”被列為世界第五大油菜不育系；“沈雜油1號”“沈選1號”等新品種推廣至全國，畝產最高達260公斤，含油量超48%。更令人驚嘆的是，搭載神舟十一號飛船遨游太空的油菜種子，經誘變育種后，抗病性提升30%，成為湖南首例“太空育種”農民科研成果。
從田間到加工車間，把文章做足，是農業＋科技的致富鑰匙。跟隨沈昌健，走進湖南山櫻農林開發有限公司的加工車間，能看到全自動壓榨生產線如何將油菜籽轉化為金黃透亮的菜籽油。副總經理劉鋒指著一臺低溫冷榨設備介紹，油茶與油菜混種基地產出的原料在這里經過加工，附加值提高數倍。
這正是湖南農產品加工業的縮影。2024年，全省農產品加工業營收突破2.1萬億元，規模以上企業超6000家，打造出“湘江源”蔬菜、“洞庭香米”等7個國家級產業集群。在綠島藍灣農業園區，物聯網系統實時監控15萬畝基地的溫濕度，AI分揀線每小時處理20噸鮮魚。冷鏈物流的革新同樣深刻：全省建成田頭冷庫1.2萬座，果蔬損耗率從30%降至8%，2024年通過“數商興農”工程帶動農產品電商交易額突破800億元。
站在湖南農產品加工業的新起點，沈昌健的愿景更加宏大：“我們正在試驗‘油菜-水稻’輪作系統，既保糧食安全，又增油料供給。”而在政策層面，《湖南省促進農產品產銷對接十條措施》推動加工產能向主產區集聚，2025年計劃新增冷鏈物流中心30個，打造“田間—車間—云端”全鏈數字化平臺。
材料業
一整塊玻璃打造100英寸大屏幕
在湖南萬億級產業集群加速邁向高端的進程中，材料產業正以科技創新為引擎撕掉“跟隨者”標簽。
3月4日，記者在北京見到了全國人大代表、湖南邵虹特種玻璃股份有限公司（以下簡稱“邵虹公司”）董事長劉正茂。近5年來，他帶領著團隊奮力追趕，終于從一名“跟隨者”逐漸變成了“領軍者”。
電子玻璃是新型顯示產業關鍵性基礎材料，被譽為“玻璃領域皇冠上的明珠”。在電視機、手機、平板電腦等電子產品中隨處可見。如今，我國已經成為全球最大的平板顯示生產國，然而，電子玻璃技術與國際先進水平還存在不小的差距。
2024年，邵虹公司加大技術研發和人才培養，與央企、研究機構建立了緊密的合作關系，共同開展工藝技術攻關，日引出量26噸生產線順利達產達效，產品綜合良率達到行業先進水平。最讓劉正茂覺得驕傲的還是突破了G8.5+基板玻璃技術，一直以來，電子玻璃是中國制造十大重點領域急需的關鍵材料，G8.5+基板玻璃對外企的依存度高達95%，G10.5基板玻璃更是100%依靠進口。
“如今我們生產的G8.7基板玻璃已經占據市場30%的份額，打破了國外壟斷的局面。”劉正茂告訴記者，這意味著，原來一塊100英寸的大屏幕，往往需要由很多塊小屏幕拼湊而成，如今玻璃技術的升級，讓未來能夠實現100英寸的大屏幕由一整塊屏幕構成，所帶來的視覺效果將更好。
旅游業
一部手機游一座城的新體驗
炫目光影交錯相織，長沙天心閣光影公園立體生動講述著歷史風華；數字化的魔法中，風化的摩崖石刻文字“重見天日”；馬王堆動態復原展“一念·辛追夢”，讓觀眾沉浸于歷史的深邃魅力里……數據顯示，2024年湖南旅游總收入突破萬億元大關，成為全省第四個萬億級產業，三湘四水的四季晨昏里，正生長著澎湃科技力。
“線上買票檢票、景點地圖智慧呈現，還有AI語音導覽，在祈福賞景的同時，還可以了解很多南岳壽文化、祝融火文化的知識！”2月28日，江西游客劉先生在“AI游衡陽”小程序的幫助下，愉快度過南岳祈福之旅。
數字科技的引入，成為衡陽旅游經濟發展的“新引擎”。“AI游衡陽”與整合了交通卡口、智慧停車、12345投訴等80多項關鍵數據指標的衡陽市智慧旅游中心數據系統“無縫對接”，兩個平臺通過大數據分類提供的“精準畫像”，為游客提供及時、權威的智慧應用。
“入行十余年，見證著家鄉在四季更替中越變越美，越來越多的科技創新融入文旅領域的各個方面，為旅客的出行提供了便利和舒心。”今年全國兩會召開之際，全國人大代表、湖南省衡陽市南岳區南岳衡山導游講解服務中心導游曾蓮英，談及湖南旅游總收入突破萬億元大關時表示，身為湖南的文旅從業者，這是一件值得驕傲的事情。在曾蓮英看來，“AI游衡陽”整合了衡陽市景區景點、酒店民宿、餐飲美食、文創特產等文旅產品，“為游客帶來‘一部手機游衡陽’的旅游新體驗。”
放眼三湘四水，文化與科技碰撞出的火花正在璀璨生輝。摩崖石刻數字博物館開館，AI館長元結盛情為八方來客介紹“打卡”勝地；如夢如幻的“生命藝術——馬王堆漢代文化沉浸式數字大展”，還有一批創意十足的“數字漢生活”文創產品；長沙橘子洲景區內，《恰同學少年》多維沉浸式青春劇場，觀眾以“學生”身份進入1913年的湖南省立第一師范……湖湘千年傳承在科技的激活下，以更加生動直觀的方式呈現在世人面前，為旅游業發展注入新動能。
“文化是基礎，科技是關鍵。兩者結合的融合性產品，就是文化產品新質生產力的方向。”《恰同學少年》青春劇場負責人陳葉說，“要讓紅色記憶活起來、熱起來、潮起來。”
未來，科技還將如何賦能湖南旅游業？2025年，湖南將持續加強與高校、科研機構和企業的合作，共同開展共性技術、關鍵技術的研發和應用示范；積極推動文旅元宇宙發展，啟動實施《湖南省文旅元宇宙三年行動計劃（2025—2027）》；加大對文旅行業科技創新的支持力度，鼓勵企業運用新技術改造提升傳統文旅業態、培育新興文旅業態。
消費品業
科技賦能小零食品質管控
霸得蠻的湖南人，已成功搶占了零食業的“半壁江山”。辣條、鴨脖、小魚干、魔芋素毛肚等“國民級零食”紛紛出自湖南。但你知道嗎，其實小零食的品質管控也是科技力滿滿！
一顆帶著體溫的鵪鶉蛋從落地到變成貨架上的零食，要多長時間？在鹽津鋪子打造的國內規模最大現代化、數智化、無抗化蛋鵪鶉養殖基地，答案是8小時。
8小時背后，是一個高度智能化的現代工廠，也是湖南休閑食品企業不斷探索科技轉型的縮影。“湖南人做零食，既要追得上智造浪潮，也要以新質生產力推動產業升級。”全國人大代表、鹽津鋪子董事長張學武向瀟湘晨報記者介紹，近年來，湖南休閑食品企業正不斷探索新路，通過智能制造、數字化轉型和全流程創新等手段，逐步突破傳統模式，提升產品質量和品牌競爭力。
自2005年成立起，鹽津鋪子便堅持自主制造，通過多年積累休閑食品多品類的精益生產經驗，能快速完成從產品研發至規模量產的全流程管控。如今，鹽津鋪子更是依托“多品牌、多品類、全渠道、全產業鏈、未來全球化”的戰略布局，在湖南瀏陽、江西修水、廣西憑祥、河南漯河設立了多個智能化生產基地，并構建了全生命周期質量管理體系。
“在湖南瀏陽生產基地，公司共布局了數十條智能制造生產線。鹽津鋪子的烘焙食品智能制造示范工廠入圍工信部2022年度智能制造示范工廠，是當年唯一入榜的A股休閑零食上市公司。我們致力于將‘黑燈工廠’打造成工業4.0的‘燈塔工廠’，堅持智能制造之路，持續實現高質量發展。”張學武認為，“這種全流程的智能管理為企業在提升產品質量的同時，也奠定了我們在激烈市場競爭中的核心優勢。”
湖南萬億消費品產業的科技力探索當然不僅限于此。走進位于湖南湘江新區的夢潔麓谷工業園基本款工廠，只見一床床乳白色的被芯“飄”在空中。“這是我們運輸被芯的一種方式。”車間負責人表示，將產品運輸的路徑設在空中，一方面可避免被芯在運輸過程中受到污染，還可進一步節省空間。作為工信部授權的首個“國家智能制造（家紡工廠）示范企業”，夢潔的智能化產線每36秒可下線一床被芯，相較于傳統模式生產效率提升了近40%，成本降低了近30%。
科技，已飛入湖南消費品產業的千家萬戶，插上科技翅膀的湖南消費品，也將繼續飛入無數個尋常百姓家。
瀟湘晨報記者記者陳張書 鄧舒文 章楊梓昕 周詩浩 郝詠琪 羅雅琪 通訊員楊纖
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