蔚來、小米、吉利等車企今年銷量目標(biāo)出爐，多家新勢力力爭翻倍

2025-01-13 19:43:41 來源：

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　　蔚來、小米、吉利等車企今年銷量目標(biāo)出爐，多家新勢力力爭翻倍

　　記者吳遇利

　　新年伊始，多家車企宣布了2025年的銷量目標(biāo)。多家新勢力目標(biāo)年銷量翻倍，相比之下，傳統(tǒng)車企因?yàn)橛辛她嫶蟮幕颈P，銷量目標(biāo)穩(wěn)扎穩(wěn)打，漲幅普遍在10%至25%之間。

　　蔚來汽車2025年的銷量目標(biāo)是較2024年翻倍，約為44.4萬輛。蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在2024年末的媒體溝通會上表示，在三大品牌的支撐下，2025年的銷量目標(biāo)是合理的增長，同時他透露，其實(shí)內(nèi)部設(shè)定的目標(biāo)比銷量翻番還要高一點(diǎn)。

　　2024年全年，蔚來公司共交付新車22.2萬輛，同比增長38.7%。當(dāng)下，蔚來構(gòu)建了蔚來、樂道、螢火蟲三個品牌，分別錨定高端市場、家庭市場與個性化市場。

　　小米汽車2025年全年交付目標(biāo)為30萬輛，預(yù)計(jì)較2024年增長122%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這一目標(biāo)數(shù)字保守，多家機(jī)構(gòu)預(yù)期小米汽車今年交付量為35萬輛。

　　值得注意的是，小米汽車在2024年4月才開啟首次交付，據(jù)小米汽車官微，小米汽車2024年的9個月時間內(nèi)交付超過13.5萬輛。

　　2024年的新勢力黑馬零跑汽車沒有給出銷量翻番的預(yù)期。在零跑汽車2024年第三季度財(cái)報(bào)電話會上，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示，2025年全年銷量目標(biāo)將達(dá)到50萬輛甚至更高。

　　2024年全年，零跑汽車?yán)塾?jì)交付29.37萬輛，同比增長103.75%。在一眾造車新勢力中僅次于理想與鴻蒙智行。其實(shí)在產(chǎn)能方面，零跑早已經(jīng)做足了規(guī)劃，在金華的第三座工廠已經(jīng)在規(guī)劃中，整體產(chǎn)能有望在今年年底達(dá)到100萬輛。

　　相較而言，吉利旗下極氪汽車的目標(biāo)較為保守。極氪官方宣布在2025年將挑戰(zhàn)32萬輛的銷量目標(biāo)，同比增長44%。其2024年全年共交付22.21萬輛，同比增長87%。

　　從增幅來看，長安旗下阿維塔、東風(fēng)旗下嵐圖的銷量目標(biāo)更為激進(jìn)。

　　阿維塔方面公布的2025年銷量目標(biāo)為22萬輛，同比增長約199%。其2024年全年銷量為7.36萬輛，同比翻倍。嵐圖汽車將2025年銷量目標(biāo)鎖定為20萬輛。2024年，其交付量為8.57萬輛。2025年目標(biāo)增幅為133%。

　　相較于新勢力動輒翻倍的目標(biāo)，傳統(tǒng)品牌更加穩(wěn)扎穩(wěn)打。

　　吉利方面宣布，2025年其銷量目標(biāo)為271萬輛，較2024年總銷量增長約25%；其中新能源汽車銷量目標(biāo)為150萬輛，增幅約69%。2024年，吉利累計(jì)銷量超217.65萬輛，同比增長32%。其中新能源累計(jì)銷量為88.82萬輛，同比增長約92%。

　　去年末，廣汽集團(tuán)方面宣布將努力挑戰(zhàn)15%的年度銷量增長目標(biāo)。2024年廣汽集團(tuán)全年累計(jì)銷量為200.3萬輛，按照15%的增長幅度計(jì)算，2025年廣汽集團(tuán)的銷量目標(biāo)約為230萬輛。2024年，廣汽集團(tuán)銷量同比下滑超20%。

　　長安汽車2025年目標(biāo)為總銷量300萬輛，同比增長12%，其中自主新能源銷量100萬輛，出口銷量100萬輛。2024年，長安汽車銷量為268萬輛，同比增長約5.1%，創(chuàng)近七年新高。其中新能源銷量達(dá)到了73萬輛，同比增長超50%；海外銷量53萬輛，同比增長47%。

　　從整體數(shù)據(jù)不難看出，各家車企雄心勃勃，都預(yù)期自己2025年銷量增幅會高于2024年。在車市進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期的大背景下，車企紛紛爭搶更高的增速，價(jià)格戰(zhàn)或在所難免。

　　瑞銀投行中國汽車行業(yè)研究主管鞏