11月22日，《每日經濟新聞》記者從京東集團（HK，09618）方面獲悉，京東集團創始人、董事會主席劉強東在給全體員工的郵件中表示，自2023年1月1日起，逐步為十幾萬德邦的兄弟們繳齊五險一金，確保每個德邦兄弟都能“老有所養，病有所醫”，為兄弟們提供基礎保障。
記者注意到，7月26日，京東集團通過京東物流（HK02618）完成了收購德邦控股超過50%的股權，德邦物流也正式并入京東體系，其員工大多數為物流一線員工。加入后，京東體系的員工數量預計將超過54萬人。
劉強東還在信中提及，將為包括全體德邦員工在內的所有物流、客服等基層員工設立“住房保障基金”，京東未來十年將投入數百億為基層員工提供購房無息貸款。
京東未來十年將投入數百億為基層員工提供購房無息貸款 圖片來源：每經記者 劉雪梅 攝
此外，劉強東表態個人捐款1億元人民幣，京東集團及各業務集團也會拿出一定比例的現金，大幅擴充“員工子女救助基金”的規模；此外，為了提高基層員工福利待遇，同時盡量減輕公司壓力，自2023年1月1日起，京東集團高級管理人員的現金薪酬降低10%-20%不等，職位越高降得越多。
員工、高管待遇“一升一降”
“過去，德邦的做法雖然合規合法，而且繳納的五險一金比例遠遠超過其它同類公司，但依然有很多外包兄弟不能像自有員工一樣享受全額五險一金待遇。我們會按照一定條件，逐步把外包兄弟轉化為德邦自己的員工！讓大家更有保障！”劉強東在信中表示。
“德邦現有員工，不管是外包還是自有的，都是我們的兄弟，”劉強東表示，“自2023年1月1日起，逐步為十幾萬德邦的兄弟們繳齊五險一金，確保每個德邦兄弟都能老有所養，病有所醫，為兄弟們提供基礎保障。”
事實上，京東已經是行業內為數不多與物流一線員工簽訂正式勞動合同并繳納“五險一金”的公司，據公開數據測算，2022年前三個季度，京東為一線員工的薪酬福利支出已超過330億元。
在合并德邦后，京東體系的員工數量預計將超過54萬人，這其中，大多數是物流一線員工。如今看來，未來京東體系內一線員工薪酬支出數字后續仍將繼續攀升，短期內或將產生一定的財務壓力。
值得一提的是，德邦創始人崔維星此前每年親自為快遞員發金磚的傳統也一度成為物流行業中的佳話。
在2018年4月的德邦年度大會上，崔維星把每塊大半斤重、價值10萬的金磚一一發給82名快遞小哥，總重約56斤，價值820萬元。這82位小哥在前一年里因連續12個月達到五星標準，而五星標準的一項硬性要求是“大件快遞送貨上樓”。2019年和2020年，德邦分別給五星快遞員送了234塊和207塊金磚，總值4410萬元。
除了繳納五險一金等提升一線員工薪酬待遇措施外，信中還表示，京東集團會為包括全體德邦員工在內的所有物流、客服等基層員工設立“住房保障基金”。
劉強東對此解釋稱，“集團拿出100億元人民幣，為包括全體德邦兄弟們在內的所有集團基層員工設立‘住房保障基金’，我希望此舉能為工作滿五年以上全體員工，包括每一個快遞兄弟和客服兄弟實現購房愿望。這是循環無息貸款基金，意味著未來十年，集團累積投入資金總額高達數百億元人民幣。”
未來十年，京東集團將累積數百億元人民幣 圖片來源：每日經濟新聞資料圖
記者注意到，京東早在2012年就推出過“安居計劃”，向符合條件的員工提供最高100萬的無抵押、無擔保、無利息的資金支持，用于緩解員工家庭在指定地區內購買首套房的壓力。
在劉強東此次內部信之前，該計劃提供的借款金額已經累計達到近20億元，幫助超3000位員工實現了安居樂業的目標。
此外，劉強東本人還將再捐款1億元，京東集團及各業務集團也會拿出一定比例的現金，大幅擴充“員工子女救助基金”的規模。為了提高基層員工福利待遇，同時盡量減輕公司壓力，信中明確，自2023年1月1日起，京東集團高級管理人員的現金薪酬降低10%-20%不等，職位越高降得越多。
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