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          大船“爬樓梯”1萬余閘次 小船“乘電梯”4000多廂次 自主創(chuàng)新助力三峽樞紐通航再提速

          2025-01-02 09:51:06 來源: 中國科技網(wǎng)

          閘門開合,水漲船高。2025年1月1日,長江三峽通航管理局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2024年三峽樞紐通過量達(dá)1.59億噸,連續(xù)三年突破1.5億噸大關(guān)。其中,三峽船閘運(yùn)行10000余閘次,通過量1.54億噸;三峽升船機(jī)運(yùn)行4700余廂次,同比增長5.1%。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          長江三峽通航管理局通過提升自主創(chuàng)新能力,助力三峽樞紐通航再提速,“黃金水道”效益凸顯、成色十足。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          通航能力持續(xù)增強(qiáng)V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          作為扼守長江“黃金水道”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),三峽樞紐通航建筑物由三峽船閘與三峽升船機(jī)組成。通過三峽大壩的大船,須從三峽五級船閘“爬樓梯”過壩,小船則通過垂直升船機(jī)“乘電梯”過壩。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          2024年5月8日,從寧波舟山港出發(fā)的“創(chuàng)新5”輪,載運(yùn)大豆通過三峽船閘。這艘低碳節(jié)能型LNG雙燃料江海直達(dá)船由舟山直航重慶。它的順利抵達(dá),標(biāo)志著首艘萬噸江海船從沿海通過三峽船閘直達(dá)重慶。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          2024年國慶節(jié)前夕,三峽升船機(jī)完成了通航以來的第四次停航檢修。如今,一艘3000噸客輪利用升船機(jī)過壩只要40分鐘,時(shí)間較通航初期縮短了近三分之一。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          采取快速排水充水工藝和技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)施“預(yù)檢預(yù)修、運(yùn)修統(tǒng)籌”組織模式,完成船閘核心控制系統(tǒng)自主可控改造……一艘艘船舶正通過巨型“樓梯”和空中“電梯”的托舉,快速、便捷、舒適地“翻越”三峽大壩。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          長江三峽通航管理局負(fù)責(zé)人表示,通過一系列技術(shù)改進(jìn)與創(chuàng)新,船舶在三峽樞紐通航時(shí)間更短、聯(lián)絡(luò)更及時(shí)、秩序更有序。數(shù)據(jù)顯示,2024年,三峽樞紐共保障2600萬余噸重點(diǎn)民生物資便捷過壩,三峽升船機(jī)旅客首次突破50萬人次。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          科技含量不斷提升V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          走進(jìn)三峽通航指揮中心大廳,數(shù)據(jù)大屏實(shí)時(shí)滾動(dòng),點(diǎn)擊鼠標(biāo)可隨時(shí)調(diào)看573公里聯(lián)動(dòng)控制水域的任何一艘船舶。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          數(shù)據(jù)背后,關(guān)系的是民生,凝聚的是民心。“以前過閘,要派專人蹲點(diǎn)宜昌跑手續(xù),費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)人,現(xiàn)在通過船載北斗終端和‘三峽通航e站’就能申報(bào)過閘,簡單方便高效,給他們點(diǎn)贊。”“隆盛永運(yùn)”輪船長李昌柱豎起大拇指說。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          實(shí)施“虛擬閘室”技術(shù),保障船舶進(jìn)閘和船閘運(yùn)行無縫銜接;開展人字門系列技術(shù)改造,讓三峽船閘主要設(shè)備年故障率保持在0.1%以內(nèi);5G、北斗、數(shù)字孿生等新技術(shù)融合應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)船舶過閘全過程全要素自動(dòng)化采集全覆蓋……在三峽樞紐,保障船舶通航的科技含量不斷提升。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          2024年8月25日,長江三峽通航管理局自主研發(fā)的多功能液壓試驗(yàn)臺、門架式可拼接工裝、自主爬行鋼絲繩檢測機(jī)器人等新裝備集中亮相,協(xié)力開展三峽升船機(jī)停機(jī)檢修工作。35天后,“全面體檢”如期完成,三峽升船機(jī)順利恢復(fù)通航。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

          該負(fù)責(zé)人表示,長江三峽通航管理局將繼續(xù)深化“閘—船—水”時(shí)空協(xié)同調(diào)控技術(shù)應(yīng)用,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防控能力、自主創(chuàng)新能力、人才隊(duì)伍能力、協(xié)同發(fā)展能力建設(shè),凝心聚力為內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展打造樞紐通航技術(shù)創(chuàng)新高地、人才培育高地、協(xié)同發(fā)展高地。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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          2024年8月25日,長江三峽通航管理局自主研發(fā)的多功能液壓試驗(yàn)臺、門架式可拼接工裝、自主爬行鋼絲繩檢測機(jī)器人等新裝備集中亮相,協(xié)力開展三峽升船機(jī)停機(jī)檢修工作。35天后,“全面體檢”如期完成,三峽升船機(jī)順利恢復(fù)通航。V9c流量資訊——探索最新科技、每天知道多一點(diǎn)LLSUM.COM

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