21世紀經(jīng)濟報道記者 林典馳 深圳報道
12月2日，雷賽智能（002979.SZ）公告，將以不低于5億元在東莞建設(shè)雷賽智能華南區(qū)域總部及人形機器人核心零部件研發(fā)智造基地項目，項目從事產(chǎn)業(yè)內(nèi)容為用于智能裝備核心零部件和人形機器人核心零部件研發(fā)生產(chǎn)銷售等。
其中，華南區(qū)域總部項目投資總額不低于5億元，其中固定資產(chǎn)投資3.5億元。
雷賽智能稱，設(shè)立華南區(qū)域總部符合公司長期“智能制造”主航道+“移動機器人”輔航道的戰(zhàn)略規(guī)劃。
截至午間收盤，雷賽智能報收33.37元/股，股價漲停，換手率達到15.52%，總市值來到102.35億元。
公開信息顯示，雷賽智能為智能裝備制造企業(yè)提供運動控制核心部件及系統(tǒng)級解決方案。自2018年起，公司開始進入機器人行業(yè)，包括AGV/AMR以及協(xié)作機器人等領(lǐng)域，每年銷售數(shù)萬臺伺服電機與驅(qū)動器，并且為協(xié)作機器人客戶開發(fā)成功高性能圓環(huán)型驅(qū)動器。
今年前三季度，雷賽智能實現(xiàn)營收11.55億元，同比增長9.62%；歸母凈利潤1.44億元，同比增長56.36%，業(yè)績受到光伏、鋰電需求下滑拖累。前三季度，雷賽智能綜合毛利率38.64%，同比增長1.33個百分點。
今年年初，雷賽智能成立了上海雷賽機器人科技有限公司（簡稱：雷賽機器人），集中力量發(fā)展人形機器人。
具體來看，雷賽智能是人形機器人的上游零部件供應(yīng)商，涉及的零部件有高密度無框力矩電機、空心杯電機及配套的微型伺服系統(tǒng)等。
據(jù)雷賽智能投資者關(guān)系記錄，公司已實現(xiàn)了FM系列高密度無框力矩電機的成功量產(chǎn)，年產(chǎn)能可達30萬臺。2024年8月，公司推出新一代FM2系列無框力矩電機。
截至11月25日，雷賽智能上述數(shù)種機電產(chǎn)品提供給近百家客戶試用，其中機器人客戶大約數(shù)十家，獲得機器人客戶的初步認可。雷賽智能無框力矩電機已經(jīng)取得若干規(guī)模商業(yè)訂單，累計供貨超萬臺。
在關(guān)節(jié)模組相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域，可應(yīng)用于協(xié)作機器人及人形機器人等領(lǐng)域。雷賽智能稱，人形機器人頭部企業(yè)中約七成已與雷賽智能展開技術(shù)交流、樣品驗證和產(chǎn)品試用。
人形機器人產(chǎn)業(yè)趨勢已成，行業(yè)預(yù)計從產(chǎn)業(yè)形成期過渡到產(chǎn)業(yè)擴張期，產(chǎn)業(yè)化發(fā)展有望顯著提速。
在全球具身智能的浪潮中，人形機器人是少數(shù)中國廠商能夠深度參與的領(lǐng)域，受益于AGI技術(shù)突破、供應(yīng)鏈完善、應(yīng)用場景打開。
近期，在香港科技大學(xué)學(xué)位頒授典禮上，英偉達創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛稱，機器人對大灣區(qū)乃至中國而言，都是一個絕佳的機會。這個區(qū)域在機電一體化領(lǐng)域，即機械與電子技術(shù)的融合方面，已經(jīng)具備了相當高的水平。“大灣區(qū)是世界上唯一一個同時擁有機電技術(shù)和人工智能技術(shù)的地區(qū)。在其他地方，這種情況并不存在。另外兩個機電工業(yè)強國是日本和德國，但遺憾的是，它們在人工智能技術(shù)方面遠遠落后，真的需要迎頭趕上。而在這里，我們擁有獨一無二的機會，我會緊緊抓住這個機遇。”
浙商證券研報顯示，在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，行星滾柱絲杠、六維力矩傳感器、觸覺傳感器、空心杯電機、軟件系統(tǒng)是當前國產(chǎn)化提升空間較大的核心環(huán)節(jié)，同時也是技術(shù)壁壘較高的零部件。
其中，行星滾柱絲杠、六維力矩傳感器、無框力矩電機等核心零部件價值量占人形機器人成本在10%以上。
另外，空心杯電機則是人形機器人靈巧手的主要驅(qū)動方式，特斯拉靈巧手便是采用空心杯電機驅(qū)動技術(shù)路線，優(yōu)必選靈巧手采用電機驅(qū)動技術(shù)路線。
11月25日，雷賽智能在投資者在互動平臺回復(fù)，公司無刷空心杯電機對標全球最優(yōu)空心杯電機技術(shù)水平。公司空心杯電機也已經(jīng)成功量產(chǎn)，年產(chǎn)能12萬臺。
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