支付寶花唄取現(xiàn)方式分析：
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- 打開(kāi)支付寶APP，登錄自己的賬號(hào)；
- 在首頁(yè)中找到轉(zhuǎn)賬選項(xiàng)；
- 選擇轉(zhuǎn)賬到銀行卡；
- 選擇需要轉(zhuǎn)賬的花唄賬戶；
- 輸入需要轉(zhuǎn)賬的金額；
- 選擇需要轉(zhuǎn)入的銀行卡；
- 點(diǎn)擊下一步進(jìn)行確認(rèn)；
- 輸入支付密碼完成轉(zhuǎn)賬。
2. 通過(guò)支付寶網(wǎng)頁(yè)版進(jìn)行轉(zhuǎn)賬取現(xiàn)
- 打開(kāi)支付寶官網(wǎng)，登錄自己的賬號(hào)；
- 在頁(yè)面中找到支付與轉(zhuǎn)賬選項(xiàng)；
3. 通過(guò)手機(jī)銀行APP進(jìn)行轉(zhuǎn)賬取現(xiàn)
- 打開(kāi)手機(jī)銀行APP，登錄自己的賬號(hào)；
- 找到轉(zhuǎn)賬選項(xiàng)；
- 選擇轉(zhuǎn)賬到支付寶賬戶；
- 輸入需要轉(zhuǎn)賬的花唄賬戶；
4. 通過(guò)ATM機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)賬取現(xiàn)
- 找到附近的ATM機(jī)，插入銀行卡并輸入密碼；
- 選擇轉(zhuǎn)賬選項(xiàng)；
- 選擇到支付寶賬戶轉(zhuǎn)賬；
- 輸入支付寶賬戶和轉(zhuǎn)賬金額；
- 確認(rèn)轉(zhuǎn)賬信息；
- 輸入支付密碼完成轉(zhuǎn)賬。
5. 通過(guò)綁定的銀行卡完成取現(xiàn)操作
- 打開(kāi)支付寶APP，進(jìn)入首頁(yè)；
- 點(diǎn)擊右上角的搜索按鈕，搜索提現(xiàn)；
- 選擇；
- 確認(rèn)提現(xiàn)信息；
- 輸入支付密碼完成提現(xiàn)。
6. 使用第三方平臺(tái)提現(xiàn)
- 在手機(jī)應(yīng)用商店下載并安裝相關(guān)的第三方提現(xiàn)平臺(tái)；
- 注冊(cè)賬戶并完成實(shí)名認(rèn)證；
- 選擇花唄提現(xiàn)的功能，輸入提現(xiàn)金額；
- 根據(jù)平臺(tái)要求，綁定支付寶賬戶；
- 提交提現(xiàn)申請(qǐng)，等待審核；
- 審核通過(guò)后，資金會(huì)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到賬。
7. 平臺(tái)模擬提現(xiàn)
1.自己注冊(cè)一個(gè)自主匯款平臺(tái)，生成自己的收款碼模擬商家交易；2.操作完之后錢(qián)就會(huì)立即到賬。
8. 朋友代付提現(xiàn)
1.在購(gòu)買(mǎi)商品時(shí)，使用花唄替你的朋友代付；2.最后讓你的朋友將錢(qián)直接轉(zhuǎn)給你。
9. 實(shí)體店提現(xiàn)
1.在實(shí)體店里，進(jìn)行花唄付款購(gòu)物，并且是支持退貨的；2.買(mǎi)了之后去進(jìn)行退貨退款
10、花唄額度怎么套出來(lái)
1、天貓旗艦店套取花唄，在淘寶、天貓?zhí)暨x心儀的商品，使用花唄支付，下單后，立即申請(qǐng)退款，退款金額將返回花唄賬戶，將退款后的花唄額度提現(xiàn)到支付寶余額或綁定的銀行卡。
2、實(shí)體店掃碼套取花唄，尋找支持花唄支付的實(shí)體店鋪，在店內(nèi)購(gòu)買(mǎi)商品，使用花唄掃碼支付，店家將支付成功的金額現(xiàn)金退還給你，完成套取出來(lái)。
3、找微信好友套取花唄，找到微信好友，協(xié)商好花唄額度套取事宜，好友在微信上生成一個(gè)收款碼，你用花唄掃一掃支付，好友收到款項(xiàng)后，將現(xiàn)金退還給你。
11、花唄套出來(lái)的方法
1、線上購(gòu)物套出來(lái)，在淘寶上挑選心儀的商品，使用花唄支付，購(gòu)物后，聯(lián)系淘寶賣(mài)家申請(qǐng)退款，賣(mài)家同意退款后，花唄額度將原路返回至您的支付寶賬戶，實(shí)現(xiàn)花唄套取出來(lái)成功。
2、找實(shí)體店套出來(lái)，找到一家支持花唄支付的實(shí)體店鋪，在店內(nèi)挑選商品，使用花唄支付，店主將支付金額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式返給顧客。
3、幫朋友購(gòu)物套出來(lái)，找到需要購(gòu)買(mǎi)商品的朋友，幫朋友在淘寶、天貓等平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)商品，使用花唄支付，朋友將商品款項(xiàng)以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給顧客。
4、掃碼提現(xiàn)套出來(lái)，尋找專業(yè)的花唄提現(xiàn)平臺(tái)或商家，按照平臺(tái)要求提供相關(guān)信息，申請(qǐng)開(kāi)啟花唄提現(xiàn)功能，平臺(tái)或商家提供二維碼，用戶掃描二維碼，輸入提現(xiàn)金額，平臺(tái)或商家將提現(xiàn)金額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付給用戶。
5、利用支付寶商家套出來(lái)，尋找一位熟悉的花唄商家，在商家的支付寶店鋪購(gòu)買(mǎi)虛擬商品，使用花唄支付，交易完成后，聯(lián)系商家，商家將支付的花唄額度以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式返給用戶。
以上就是花唄提現(xiàn)的11種方式，需要注意的是，提現(xiàn)可能會(huì)收取一定的手續(xù)費(fèi)，具體費(fèi)用以支付寶官方公告為準(zhǔn)。同時(shí)，提現(xiàn)操作需在每日的取現(xiàn)時(shí)間內(nèi)完成，具體時(shí)間為00:00-23:30，每日取現(xiàn)次數(shù)有限，具體次數(shù)以花唄規(guī)定為準(zhǔn)。取現(xiàn)金額需為整數(shù)，不能取出現(xiàn)金，取現(xiàn)成功后，資金將在1-3個(gè)工作日內(nèi)到達(dá)指定銀行卡。
路上的“綠牌”車越來(lái)越多，保費(fèi)卻越來(lái)越貴。
“起初買(mǎi)新能源車是為了省油錢(qián)，但保費(fèi)這么漲，省下的錢(qián)全都貼進(jìn)去了。”近期不少新能源車主在續(xù)保時(shí)發(fā)現(xiàn)，即便沒(méi)有出險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司的報(bào)價(jià)依舊上漲，少的幾百元，多的上千元。而按照燃油車過(guò)往的保費(fèi)定價(jià)邏輯，由于使用年限增長(zhǎng)，汽車價(jià)值折舊，報(bào)價(jià)通常一年比一年低。
兩相對(duì)比之下，新的購(gòu)車者們正重新審視新能源汽車的“經(jīng)濟(jì)”屬性，與此同時(shí)，保險(xiǎn)公司和新能源車企也在尋求“高價(jià)保費(fèi)”的解決之道。
社交媒體平臺(tái)上的“吐槽”
為何被“差別對(duì)待”
“今年價(jià)格普遍和去年差不多，電車沒(méi)出險(xiǎn)的話比去年貴兩三百的樣子，有很多出險(xiǎn)的就成了高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，保費(fèi)很貴。另外保險(xiǎn)公司還會(huì)有黑名單車型，拒保（商業(yè)保險(xiǎn)）也是有可能的。”某保險(xiǎn)公司工作人員向銀柿財(cái)經(jīng)表示，“由于保費(fèi)上漲幅度很大，‘高風(fēng)險(xiǎn)’車的車主很多就只買(mǎi)個(gè)交強(qiáng)險(xiǎn)。”
中國(guó)銀保信發(fā)布的《新能源汽車保險(xiǎn)市場(chǎng)分析報(bào)告》顯示，國(guó)內(nèi)新能源汽車平均保費(fèi)比燃油車高出約21%，其中純電車每年保費(fèi)平均比燃油車貴1687元，約為燃油車的1.8倍。
人保財(cái)險(xiǎn)的一位精算師告訴銀柿財(cái)經(jīng)，之所以保費(fèi)能高出這么多，主要是保險(xiǎn)定價(jià)邏輯與市場(chǎng)數(shù)據(jù)不足。目前新能源汽車的發(fā)展時(shí)間相對(duì)較短，對(duì)相關(guān)事故和理賠數(shù)據(jù)的積累有限，保險(xiǎn)公司在定價(jià)時(shí)缺乏足夠的參考依據(jù)，因此在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估時(shí)更傾向于采取保守的定價(jià)策略，導(dǎo)致保費(fèi)較高。另一方面，部分新能源汽車是按補(bǔ)貼前的原價(jià)投保，但汽車的實(shí)際售價(jià)因補(bǔ)貼而降低了一些，這也導(dǎo)致保費(fèi)會(huì)有提高。
據(jù)悉，目前新能源車險(xiǎn)自主定價(jià)系數(shù)范圍為[0.65,1.35]，即保險(xiǎn)公司可在基準(zhǔn)費(fèi)率基礎(chǔ)上最高上浮35%，最低下降35%，與燃油車自主定價(jià)系數(shù)范圍[0.5,1.5]相比，保險(xiǎn)公司的調(diào)價(jià)空間受限，不能充分反映車輛的真實(shí)風(fēng)險(xiǎn)水平。
除此之外，平安財(cái)險(xiǎn)一位精算師向銀柿財(cái)經(jīng)透露，在他們公司承保的案例中，新能源車的出險(xiǎn)頻率顯著高于燃油車，同時(shí)新能源車的賠付率（（賠款支出÷保費(fèi)收入）×100%）也更高，比如家用新能源車的案均賠款約為7000元，比燃油車高出近700元。因此在前端定價(jià)策略上，會(huì)比燃油車高。目前絕大部分財(cái)險(xiǎn)公司在新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域還沒(méi)有成熟的盈利模式，當(dāng)前階段只有通過(guò)高保費(fèi)策略來(lái)覆蓋成本。
中國(guó)銀保信和中國(guó)精算師協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，我國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)承保新能源汽車3105萬(wàn)輛，保費(fèi)收入1409億元，承保虧損57億元，呈現(xiàn)連續(xù)虧損，共承保車系2795個(gè)，賠付率超過(guò)100%的高賠付率車系有137個(gè)。
圖源：精算師協(xié)會(huì)和銀保信聯(lián)合發(fā)布的2024年新能源車險(xiǎn)賠付情況
保險(xiǎn)精算師協(xié)會(huì)、中國(guó)銀保信有關(guān)負(fù)責(zé)人解釋稱，新能源汽車在投保時(shí)，存在兼職網(wǎng)約車按家用車投保、兼職營(yíng)運(yùn)貨車按非營(yíng)運(yùn)貨車投保等情況，但非營(yíng)運(yùn)車輛保險(xiǎn)平均價(jià)格僅為營(yíng)運(yùn)車輛的一半左右，導(dǎo)致保險(xiǎn)價(jià)格與車輛使用性質(zhì)存在錯(cuò)配，保費(fèi)充足度不夠。一些車型在家用車狀態(tài)下，其賠付率本屬于正常水平，但由于這些車型中有不少用于網(wǎng)約車，卻以家用車性質(zhì)投保，交的保費(fèi)少了，導(dǎo)致這些車型整體賠付率高于100%。
價(jià)格怎么“打下來(lái)”
不難看出，新能源汽車的車險(xiǎn)業(yè)態(tài)仍有諸多痛點(diǎn)需要解決，伴隨滲透率、保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，監(jiān)管部門(mén)、險(xiǎn)企、車企都在進(jìn)行新的嘗試，提升消費(fèi)者的購(gòu)車體驗(yàn)。
針對(duì)新能源車險(xiǎn)投保難、續(xù)保難、保費(fèi)貴等問(wèn)題，2025年1月24日，金融監(jiān)管總局等四部門(mén)聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于深化改革加強(qiáng)監(jiān)管促進(jìn)新能源車險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》）。這是我國(guó)新能源車險(xiǎn)領(lǐng)域的首個(gè)指導(dǎo)意見(jiàn)，提出要合理降低新能源汽車維修使用成本、引導(dǎo)建立高賠付風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制、豐富商業(yè)車險(xiǎn)產(chǎn)品等措施。
一般而言，新能源汽車智能化、一體化程度較高，智能設(shè)備和配件局部損壞通常需要成套維修更換，對(duì)維修經(jīng)濟(jì)性的考慮還有所不足。多數(shù)新能源汽車企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)采用維修授權(quán)模式，不同企業(yè)維修體系之間相對(duì)封閉，社會(huì)化程度較低，零配件和維修工時(shí)價(jià)格偏高。
針對(duì)這一現(xiàn)象，《意見(jiàn)》指出，未來(lái)要豐富新能源汽車維修零部件供給渠道和類型，鼓勵(lì)推動(dòng)新能源汽車企業(yè)和動(dòng)力電池企業(yè)通過(guò)技術(shù)開(kāi)放，提升動(dòng)力電池的維修經(jīng)濟(jì)性，支持其自營(yíng)或授權(quán)網(wǎng)絡(luò)向社會(huì)銷售“三電系統(tǒng)”配件。
值得一提的是，新能源車企正憑借運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)和制造維修等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)入車險(xiǎn)領(lǐng)域，或是成立保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司代銷車險(xiǎn)，或是直接通過(guò)收購(gòu)資質(zhì)開(kāi)展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。
以比亞迪（002594.SZ）為例，該公司于2023年全資收購(gòu)易安財(cái)險(xiǎn)，并將后者更名為比亞迪財(cái)險(xiǎn)。比亞迪董事長(zhǎng)王傳福彼時(shí)表示，比亞迪進(jìn)入新能源汽車保險(xiǎn)行業(yè)，可以利用技術(shù)、銷售方面的積累，在費(fèi)用節(jié)儉、科學(xué)理賠方面賦能新能源汽車保險(xiǎn)行業(yè)。從披露的數(shù)據(jù)來(lái)看，2024年比亞迪財(cái)險(xiǎn)車均保費(fèi)為4500元，較三季度下降200元。
傳統(tǒng)保險(xiǎn)公司方面，上述人保財(cái)險(xiǎn)精算師告訴銀柿財(cái)經(jīng)，隨著新能源汽車的保有量進(jìn)一步增大，維修體系日漸完善，各家保險(xiǎn)公司也在逐步摸索新的定價(jià)機(jī)制和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)模式，尋求保費(fèi)、保險(xiǎn)金額、賠付率間的盈虧平衡點(diǎn)，自身定價(jià)能力提升后，新能源車險(xiǎn)的保費(fèi)有望逐步回歸合理水平。
今年兩會(huì)期間，國(guó)家金融監(jiān)督管理總局局長(zhǎng)李云澤在接受記者采訪表示，針對(duì)新能源車投保難，我們?cè)诖汗?jié)前上線了“車險(xiǎn)好投保”平臺(tái)，努力實(shí)現(xiàn)“愿保盡保、凡投必保”。 據(jù)悉，任何新能源車主在常規(guī)渠道投保遇到困難時(shí)，可選擇通過(guò)此平臺(tái)鏈接保險(xiǎn)公司投保，且保險(xiǎn)公司不得拒保，目前該平臺(tái)最多時(shí)單日投保量已超過(guò)1萬(wàn)單。
本文鏈接：眾志成城：花唄自己如何套取現(xiàn)金5000元？最新方法破解各種不支持http://m.lensthegame.com/show-10-84533-0.html
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